Mercedes-AMG готує оновлення для відкритого CLE 53. Прототип кабріолета помітили під час випробувань на Нюрбургринзі, де він уперше показав частину запланованих змін.

Найпомітніша новація — фари з денними ходовими вогнями у формі трипроменевих зірок. Такий світловий малюнок поступово з’являється на нових і оновлених моделях Mercedes-Benz. Передня частина прототипа щільно замаскована, але під плівкою, ймовірно, приховані змінені решітка та бампер. Серійний автомобіль також може отримати нові колісні диски й розширену палітру кольорів.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

На передніх крилах тестової машини не видно вентиляційних отворів, які має нинішній CLE 53. Камуфляж не дозволяє остаточно визначити, чи від них справді відмовилися, проте крила прототипа виглядають гладкими. Можливо, після появи восьмициліндрового CLE 63 версію 53 зроблять зовні стриманішою, щоб чіткіше розмежувати дві модифікації.

Задня частина змінилася не так помітно. Ліхтарі також отримали світловий малюнок із трипроменевими зірками, а дифузор тепер має два вертикальні ребра замість чотирьох. Чотири круглі патрубки вихлопної системи залишилися на своїх місцях.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Архітектура салону, вочевидь, істотно не зміниться. Головним оновленням має стати кермо з фізичними клавішами замість сенсорних панелей, на незручність яких неодноразово нарікали власники сучасних Mercedes-Benz.

Нинішній Mercedes-AMG CLE 53 оснащений 3,0-літровим рядним шестициліндровим турбодвигуном потужністю 449 к.с. і крутним моментом 559 Нм. Після оновлення кабріолет може отримати доопрацьовану версію цього агрегата, яка нещодавно дебютувала на GLC 53.

У кросовері потужність двигуна залишилася на рівні 449 к.с., тоді як крутний момент зріс до 600 Нм. Функція Overboost на десять секунд підвищує його до 639 Нм. Чи отримає CLE 53 такі самі налаштування, поки невідомо.

Офіційні терміни прем’єри та початку продажів оновленого Mercedes-AMG CLE 53 ще не оголошені.