Lincoln готує для Китаю Aviator EX8 – п’ятимісний плагін-гібрид, який запропонують як альтернативу трирядному Aviator із двигуном V6. Нову модель випускатиме спільне підприємство Changan-Ford. Перші фотографії та характеристики кросовера з’явилися 4 листопада в документах китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій.
Хоча в EX8 на один ряд сидінь менше, за розмірами він майже не поступається звичайному Aviator. Кузов завдовжки 5 055 мм лише на 25 мм коротший, ніж у трирядної моделі. Ширина кросовера становить 1 995 мм, висота – 1 790 мм, а колісна база – 3 010 мм. Споряджена маса залежно від версії коливається від 2 480 до 2 580 кг. Передбачені колеса діаметром 21 або 22 дюйми.
Спереду EX8 зберіг характерну для Lincoln велику решітку з емблемою по центру, а задні ліхтарі об’єднали в один блок. На фотографіях також видно звичайні дверні ручки, затемнені стійки кузова й лідар над лобовим склом.
Замість V6 у гібридній установці працює 1,5-літровий бензиновий турбомотор Changan. Він розвиває 110 кВт (150 к.с.), і це потужність саме бензинового двигуна. Літій-залізо-фосфатну батарею постачатиме спільне підприємство Changan і CATL. З оприлюднених характеристик уже відома максимальна швидкість – 205 км/год. Потужність електромоторів, ємність батареї та запас ходу на електротязі ще не оголосили.
Лідар на даху передбачений для системи допомоги водієві. Серед можливих функцій – допомога під час руху за маршрутом, прокладеним навігацією. Якщо EX8 отримає таку систему, водієві все одно доведеться стежити за дорогою й бути готовим перебрати керування. Які саме функції запропонують у серійній машині, Lincoln поки не уточнила.
Публічну прем’єру Aviator EX8 очікують на автосалоні в Гуанчжоу до кінця 2026 року. Продажі в Китаї мають розпочатися у 2027-му.