Jaguar Land Rover North America оголосила про відкликання частини позашляховиків Land Rover Defender 2026 модельного року, призначених для ринку США та федеральних територій. Причиною стала ймовірна установка паливних баків із виробничим дефектом, який може проявитися у критичних умовах.

Проблемні баки постачалися компанією OP Mobility із словацького міста Лозорно, що логічно з огляду на те, що самі Defender виробляються на заводі в Нітрі. За даними виробника, у зоні біля впускного зворотного клапана стінка бака могла бути тоншою за передбачені стандарти. У звичайній експлуатації це не обов’язково призводить до витоку, однак у разі дорожньо-транспортної пригоди така конструктивна особливість підвищує ризик розливу пального та, відповідно, займання.

Про потенційний дефект компанія дізналася 27 березня 2026 року після повідомлення від постачальника. Першим сигналом став один із паливних баків Defender, який не пройшов фінальне випробування на герметичність на виробничій лінії. Подальше розслідування підтвердило наявність аномалій у процесі формування матеріалу, причому відхилення виявили навіть у тих баках, які раніше успішно проходили перевірки. Це свідчить про системний характер проблеми на певному етапі виробництва.

Водночас Jaguar Land Rover зазначає, що станом на момент оголошення відкликання не зафіксовано жодних гарантійних звернень або скарг від клієнтів, пов’язаних із цією несправністю. Попри це, навіть потенційний ризик витоку пального під час аварії вважається достатньою підставою для проведення сервісної кампанії.

Усі автомобілі, що підпадають під відкликання, отримають нові паливні баки, виготовлені відповідно до необхідних специфікацій. Роботи виконуватимуться безкоштовно для власників. Постачальник уже посилив контроль виробничого процесу ще у лютому 2026 року, зокрема щодо стабільності подачі матеріалу під час виготовлення баків, щоб унеможливити повторення подібних дефектів.

Дилерів планують поінформувати орієнтовно 7 травня 2026 року, тоді як власники отримають офіційні повідомлення не пізніше 19 червня. На момент оголошення кампанії список VIN-кодів ще не був оприлюднений, однак його мають додати до офіційних ресурсів пізніше.

Варто враховувати, що ризик може стосуватися і автомобілів за межами США, якщо вони були імпортовані з цього ринку. У таких випадках доцільно перевірити транспортний засіб за VIN-кодом через офіційні сервіси бренду або бази національних регуляторів.