Jeep готує найпозашляховішу версію Cherokee нового покоління. Компанія показала закамуфльований Trailhawk під час випробувань на бездоріжжі, де кросовер долає піщані дюни, кам’янисті підйоми та навіть відриває всі чотири колеса від землі.

Появу Cherokee Trailhawk підтвердили ще в червні, однак тоді Jeep обмежився кількома зображеннями. Нове відео вперше демонструє ходові прототипи й дає краще уявлення про те, наскільки серйозно автомобіль готують до експлуатації за межами асфальту.

Навіть під камуфляжем помітні відмінності від звичайного Cherokee. Trailhawk отримав інший передній бампер, форма якого збільшує кут в’їзду, характерні червоні буксирувальні гаки та додатковий захист нижньої частини кузова. На прототипах також встановлені позашляхові шини з розвиненим протектором.

Для Trailhawk очікується посилений захист днища та зміни в налаштуваннях шасі. Jeep поки не розкрив усіх технічних подробиць, тому остаточна конфігурація повного привода та набір спеціальних режимів для бездоріжжя залишаються невідомими.

Основою має стати гібридна силова установка звичайного Cherokee. Вона поєднує 1,6-літровий бензиновий турбодвигун, два електромотори та акумулятор ємністю 1,08 кВт-год. Сумарна потужність системи становить 210 к.с., а максимальний крутний момент — 312 Нм.

Гібрид працює з електронно-керованою безступеневою трансмісією. Звичайний Cherokee вже оснащується повним приводом, однак Trailhawk має отримати більш серйозний набір засобів для бездоріжжя. Зокрема, очікуються спеціальні налаштування системи розподілу тяги та режим для подолання складних кам’янистих ділянок.

Точну дату прем’єри Jeep Cherokee Trailhawk поки не називає. Повноцінно модель мають представити найближчим часом, тоді ж стануть відомі дорожній просвіт, кути геометричної прохідності та остаточний перелік позашляхового оснащення.