Honda може перевести Accord і CR-V на винятково гібридні силові установки на початку наступного десятиліття. Такий крок відповідав би новій стратегії компанії, яка поступово скорочує плани щодо електромобілів і зосереджує більше ресурсів на гібридах.

Виробництво нинішнього покоління Accord планують продовжувати до березня 2030 року. Йдеться про всю модель, а не лише про бензинові версії, як було зазначено в чернетці. Після зміни покоління седан може повністю перейти на гібридну силову установку, однак Honda поки не підтвердила такого рішення.

Подібні зміни можуть торкнутися і CR-V. За наявною інформацією, обидві моделі поступово рухаються до гібридного модельного ряду. Водночас точних строків відмови від суто бензинових версій Honda не називає.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Компанія планує представити у світі понад 15 гібридних моделей нового покоління до завершення 2030 фінансового року. Основою цієї стратегії стануть автомобілі з найбільшими обсягами продажів, зокрема Accord, CR-V і Civic.

Представники Honda пояснюють, що головною причиною розширення гібридного модельного ряду є попит покупців, а не лише вимоги законодавства. У Північній Америці гібридні модифікації вже забезпечують вагому частину продажів найпопулярніших моделей марки.

У першій половині 2026 року продажі Honda у США зросли на 2,4%. Значну роль у цьому відіграли гібридні версії Accord, CR-V і Civic. Їхній успіх дає компанії економічні підстави розширювати пропозицію гібридів і поступово скорочувати кількість моделей, оснащених лише бензиновими двигунами.

Honda вже показала прототип гібридного седана, який демонструє напрямок розвитку майбутніх моделей середнього класу. Нові автомобілі отримають удосконалену гібридну систему. Водночас компанія не підтверджувала, що показаний прототип безпосередньо перетвориться на наступний Accord.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Зміна стратегії відбувається на тлі перегляду планів Honda щодо електромобілів. Компанія відмовилася від трьох моделей, які раніше збиралася випускати у США, а також скасувала мету повністю перейти на продаж електромобілів і машин на паливних елементах до 2040 року.

Гібридні силові установки згодом можуть отримати й компактний Honda HR-V та споріднений із ним Acura ADX. Керівник відділу планування продукції American Honda Гері Робінсон заявив, що технічних перешкод для цього немає. За основу можна було б узяти системи, які вже використовують CR-V, Accord і Civic.

Проте запуск таких версій ще не затверджений. За словами Робінсона, компанія продовжує оцінювати витрати та економічну доцільність проєкту. Тому гібридні HR-V і Acura ADX поки не слід вважати підтвердженими майбутніми моделями.