Італійська компанія AC Motorsport разом із гоночним ательє Michelotto представила спорткар Gruppo 4 Tributo, натхненний ралійним Ferrari 308 GTB. Новинка зберегла впізнавані обриси класичного купе, але отримала власне шасі, атмосферний V8 і механічну коробку передач.

Назва моделі відсилає до Ferrari 308 GTB, підготовлених Michelotto для ралійної групи 4. Такі автомобілі виступали, зокрема, у чемпіонаті світу з ралі. Засновник AC Motorsport Франческо Кальцавари раніше працював у Michelotto, а власну компанію створив два роки тому.

Хоча Gruppo 4 Tributo легко сплутати з модернізованим Ferrari 308, це новий автомобіль. Його побудували на спеціально розробленому трубчастому шасі та накрили легкими композитними панелями. За пропорціями купе близьке до оригіналу, а розширені крила нагадують про його ралійного попередника.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Michelotto Group (@michelotto_official)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Спереду зберегли низький ніс, підйомні фари та вентиляційні прорізи на капоті. Позаду дверей розмістили великі повітрозабірники, а на колеса встановили зіркоподібні диски із шинами Pirelli. Задню частину доповнюють чотири круглі ліхтарі, чорні решітки, два вихлопні патрубки та карбоновий дифузор.

За двомісним салоном розташований атмосферний 3,4-літровий V8 потужністю 380 к. с. і з крутним моментом 365 Нм. Він працює виключно з механічною коробкою передач із гоночною схемою перемикання dog-leg, у якій перша передача вмикається вліво і назад.

Споряджена маса спорткара становить 950 кг — на 140 кг менше, ніж у оригінального автомобіля. У салоні прототипу встановили пласку карбонову передню панель із великим дисплеєм перед водієм, фізичні перемикачі, триспицеве кермо та гоночні сидіння з вуглепластику. Важіль коробки рухається у відкритій металевій кулісі.

Коли Michelotto Gruppo 4 Tributo надійде у продаж і скільки коштуватиме, поки не повідомляють.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Michelotto Group (@michelotto_official)