Архивы рубрики ‘Автомир’

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Nissan показал новый электромобиль, который заменит хэтчбек Micra

Место бензиновой пятидверки Micra в модельном ряде Nissan заменит небольшой электрокар. Ему пока не выбрали название, поэтому называют просто «компактный электрический автомобиль».

Правопреемник Nissan Micra будет построен на платформе CMF B-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это специализированная «тележка» для компактных машин на электротяге, которая позволяет производителям из числа Альянса относительно легко и быстро менять «оболочку» с учетом своих особенностей дизайна, сохраняя основные узлы и агрегаты. Кстати, у Renault будет своя машина на этой же платформе — хэтчбек Renault R5 в ретростиле.

Новый электромобиль Nissan. Скриншот из видео

1

2

Характеристики и точные сроки появления новой модели Nissan пока не называет. Впрочем, во время недавней презентации плана Alliance-2030 было объявлено, что первые машины на платформе CMF B-EV появятся в 2024 году, и их запас хода сможет достигать 400 километров.

При этом тизерное фото раскрывает только необычные ходовые огни, которые, вероятно, являются отсылкой к овальным фарам очень популярной в свое время «Микры» третьего поколения (2002-2010 гг.). А вот видеоролик чуть более информативный — в нем новую модель показывают целиком. Что интересно, лючок зарядного порта у этого хэтчбека размещен на переднем левом крыле, а не под эмблемой по центру, как у Nissan Leaf.

Новую «электричку» Nissan будут выпускать во Франции на заводе Renault ElectriCity. Причем для японского бренда это будет уже вторая модель французской сборки после фургона Nissan Townstar, который заменил в Европе семейство NV200/e-NV200, фактически являясь перелицованным Renault Kangoo третьего поколения.

Источник: Nissan

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Сколько будет стоить проезд по первой в Украине платной дороге?. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Строительство концессионной платной дороги Краковец — Броды — Ровно должно начаться в 2022 году. Протяженность трассы составит 280 километров.

Проезд по первой платной дороге в Украине будет стоить примерно 8 евроцентов (около 2,6 гривен) за километр. Об этом в интервью Forbes Украина рассказал первый заместитель главы «Укравтодора» Андрей Ивко.

«Это будет дорога первой категории протяженностью примерно 280 км», — отметил Ивко.

Он подчеркнул, что у платной дороги обязательно будет бесплатная альтернатива.

По словам Андрея Ивко, технико-экономическое обоснование проекта выполнила за свой счет компания «Автомагистраль-Юг» в рамках меморандума с «Укравтодором». Однако концессионер будет выбран на отдельном конкурсе. Строительство планируется начать уже в 2022 году.

Как сообщалось ранее, с запуском новой дороги время прохождения маршрута должно сократиться с 4 часов 20 минут до 2,5 часов. Магистраль рассчитана на скорость до 130 км/ч. Реализация проекта будет разделена на три этапа: сначала построят участок Львов — Краковец, затем Львов — Броды и Броды — Ровно.

Бесплатной альтернативой новой дороге станут существующие трассы Киев — Чоп и Львов — Краковец.

Добавим, что несмотря на отсутствие платных дорог в Украине, существует постановление Кабинета министров, которым установлены максимально допустимые тарифы на передвижение по ним. Стоимость зависит от типа транспортного средства и составляет от 0,023 до 0,133 евро за километр (0,73 — 4,25 гривен).

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Без комментариев: реплика гоночного Porsche 917. Автомобильные аукционы

На площадке Bring a Trailer продолжаются торги за реплику гоночного Porsche 917, построенную на базе купе Karmann Ghia 1968 года выпуска. У автомобиля целая россыпь проблем: начиная от гипертрофированной внешности легендарного спорткара, заканчивая состоянием лакокрасочного покрытия и неаккуратной сборкой — например, двери неплотно прилегают к кузову. Ставки будут приниматься еще шесть дней, пока же стоимость лота составляет 2917 долларов.

Согласно описанию, реплика была создана еще в 70-х: в качестве «донора» был взят Karmann Ghia, который получил кастомный кузов фирмы Elite Enterprises, изготовленный из стеклопластика. Внешне автомобиль действительно похож на Porsche 917, однако у него сильно задрана корма, иначе выполнены двери, которые к тому же неплотно прилегают у кузову.

Салон полностью переделан: появился необычный трехспицевый руль с толстым ободом, аналоговые приборы и кустарно встроенный в переднюю панель экран мультимедийной системы Power Acoustik. В движение реплику приводит 1,8-литровый мотор Volkswagen, который сочетается с четырехступенчатой механической коробкой передач. Привод — задний.

Заявленный пробег автомобиля составляет 3620 миль (около 5,8 тысячи километров), однако, вероятно, на самом деле он больше. Предыдущий владелец реплики проехал на ней 50 миль (80 километров).

Оригинальный Porsche 917 дебютировал в 1969 году. Он оснащался 12-цилиндровым «оппозитником» объемом 4,5-5,0 литров (520-630 л.с. и 451-588 Нм) и дважды побеждал в гонке «24 часа Ле-Мана».

  • Популярное видео