Архивы рубрики ‘Автомир’

Haval показали салон моделі Cool Dog. Рекламные тизеры новых автомобилей

У Мережі з’явилася офіційна фотографія салону нового Haval Cool Dog (він же KuGou на ринку Китаю) — ця модель стане на ступеньку нижче вже знайомого нам Dargo. Примітно, що інтер’єр серійного кросоверу на опублікованому знімку відрізняється від того, що потрапив на шпигунські фотографії на початку року: з передньої панелі зник додатковий екран для пасажира, як і дисплеї з дверних карток, на які у концепту виводилося зображення із зовнішніх камер.

Прем’єра нового Haval Cool Dog мала відбутися в Китаї ще 23 червня проте захід скасували через коронавірус. Натомість Haval опублікував фотографії серійного автомобіля, зокрема салону, і, судячи з знімку, без спрощень не обійшлося.

Наприклад, скоротили кількість екранів: у «товарного» кросовера стандартна конфігурація з двома роздільними дисплеями — за кермом встановлена цифрова панель приладів, а по центру — такчскрін мультимедійної системи. При цьому збереглися динаміки аудіосистеми, вбудовані в підголівники, та оббивка крісел з яскравими вставками, але вони будуть опцією для топових комплектацій моделі. Селектор коробки, як і передбачалося, запозичили у Tank 300. Рульове колесо таке саме як у Dargo.

Cool Dog компактніший за Dargo: у довжину він досягає 4,52 метра при колісній базі трохи більше 2,7 метра. В основі кросовера лежить та ж платформа L.E.M.O.N, а під капотом у нього 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 184 кінські сили. Пізніше очікуються ще дві модифікації — продуктивніша з дволітровим двигуном і економічна з гібридною силовою установкою.

Загалом Haval запланував п’ять позашляховиків зі словом «dog» у назві, серед яких і Big Dog, який для експортних ринків перейменували на Dargo.

Опубліковано перші зображення китайських електрокарів Livan. Рекламные тизеры новых автомобилей

Китайська марка Livan, заснована компаніями Geely та Lifan Technology, представила перші зображення нових електрокарів, прем’єра яких відбудеться у Піднебесній вже найближчими вихідними. Обидві новинки є кросовери різного класу. Серійне виробництво «батарейних» моделей намічено у Китаї наступного року.

На домашньому ринку електрокари випустять під назвами Livan 7 і Livan 9. Судячи з зображень, обидва батарейні кросовери отримають обтічну форму кузова, рельєфні капоти, а також вузьку світлодіодну оптику та розвинені бампери. При цьому одна з моделей буде в купеподібному варіанті. Ще однією відмінністю електрокарів стане технологія швидкої зміни акумуляторів.

Крім двох кросоверів, китайська марка планує випустити новий електричний мінівен Maple Leaf 80V Pro та позашляховик з ДВС, в основі якого лежатиме субкомпактний кросовер Geely Vision X3. Крім того, у перспективі Livan розробить «батарейний» седан та електропікап.

Офіційна прем’єра двох перших електрокросоверів відбудеться в Китаї найближчими днями. Наступного року інженери запустять серійне виробництво моделей.

Ford запатентував систему, яка стежить за комфортом домашніх тварин. Техника и технологии

Компанія Ford продовжує розмірковувати над способами зробити поїздку комфортнішою, використовуючи наявний арсенал сенсорів та датчиків. Не оминають у Ford увагою і домашніх тварин: як повідомляє Ford Authority, нещодавно Бюро з реєстрації патентів і торгових марок США зареєструвало систему, яка не тільки стежить за станом тварин у машині, але й підключається при необхідності, щоб підвищити їхній рівень комфорту.

Система використовує радіочастотні датчики, щоб визначити розташування тварини, а потім підключає різні системи автомобіля в залежності від отриманих даних. Так, залежно від температури тіла тварини система може відкривати або закривати вікна (у тому числі під час стоянки), керувати кліматом у зоні перебування домашнього улюбленця, а також включати або вимикати обігрів та вентиляцію сидінь.

Якщо датчики зафіксують дощ, система прикриє найближче до тварини вікно. Передбачено навіть зміну налаштувань дисплея перед тваринкою — частоти кадрів та яскравості.

Це вже не перший патент Ford, присвячений зручності та безпеці пухнастих пасажирів. Раніше компанія запатентувала особливий режим, схожий на «собачий режим» в електрокарах Tesla, подушку безпеки в нижній частині сидіння для захисту тварин, а також вбудовану миску з технологією вимірювання рівня води. Чи з’являться технології у реальних Ford, покаже час.