Заснована в 1896 марка Daimler з 1960 по кінець 2000-х років випускала моделі Jaguar, а крім того, займалася виробництвом власних розкішних автомобілів і до 1970-х років навіть керувала автобусним підрозділом. Крім того, з 1902 по 1950-ті британський автовиробник був офіційним постачальником автомобілів для королівського двору. І одна з машин із парку британської королівської родини попалася колекціонерам, які знайшли її після кількох десятиліть забуття у гаражі.

До 1914 Daimler використовувалися багатьма королівськими сім’ями, у тому числі у Великобританії, Німеччині, Росії, Іспанії та Греції. Король Англії Георг V, наприклад, використав Daimler 57 HP — автомобіль, який був таким же розкішним, як Rolls-Royce Silver Ghost тієї доби. Daimler DE 27 1940-х років також відноситься до автомобілів британського королівського двору.

У білий колір машину перефарбували після списання з королівського парку та початку роботи у весільному прокаті, а оригінальний темно-бордовий колір, у який фарбуються всі офіційні автомобілі британської корони з 1900-х років, зберігся під новим забарвленням. Класичний Daimler стоїть без руху з початку 1990-х, коли його поставили «на прикол» через пошкоджені водійські двері.

Коли ентузіасти з каналу Curiosity Incorporated знайшли автомобіль, крім пошкоджених дверей та невеликих проблем із фарбою у класичного Daimler вони не знайшли — навіть двигун запустився після трьох десятиліть стоянки. Зараз на машину чекає реставрація.

Нагадаємо, Daimler DE випускався з 1946 по 1953 рік у британському Ковентрі. Марка пропонувала дві версії моделі — DE 27 з рядним 6-циліндровим двигуном, як і машина в ув’язненні, а також дорожчий DE 36 з рядним 8-циліндровим двигуном. Наступником моделі Daimler DE став Daimler DK400, представлений у 1954 році.

Компанія Michelin представила шини, що більш ніж наполовину складаються з екологічно чистих матеріалів. Шини поставлять на електрокар Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, який візьме участь у традиційних перегонах на вершину пагорба в англійському Гудвуді.

Минулого літа Michelin випустила шини, що на 46 відсотків складаються з екологічно чистих матеріалів. Їх розробили спеціально для леманівського спортпрототипу швейцарської фірми GreenGT, що оснащена водневими паливними елементами. У цьому році на Гудвудському фестивалі швидкості показали нову версію екологічних шин. У них уже 53 відсотки вторинної сировини та органіки.

Сировиною для таких шин служить натуральний каучук, технічний вуглець, отриманий після переробки старих покришок, цедра лимона та апельсина, соснова смола, а також соняшникова олія та металобрухт, який використовують для корду. До 2050 року всі шини Michelin будуть на 100 відсотків екологічно безпечними.

Поки що ж компанія проводить випробування «стійких» шин, у тому числі в умовах реальних перегонів. Нові шини поставлять на Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, який візьме участь у традиційному підйомі на гудвудський пагорб. У рух електричний суперкар приводять два електромотори з піковою віддачею 1088 кінських сил. Установка працює під напругою 900 вольт та дісталася купе від концепту Mission R.