Новим генеральним директором заводу «АвтоКрАЗ», який вилучили у державну власність на час воєнного стану, передавши Міністерству оборони, замість Романа Черняка став Володимир Носов. Про це свідчать дані аналітичного сервісу Contr Agent.

Носов обійняв посаду керівника підприємства з 7 грудня 2022 року. Людина з таким самим іменем у 2012-2017 роках була директором ПрАТ «Укрсталь Конструкція», що належить Олені Гайдук, дружині колишнього секретаря РНБО та одного з засновників корпорації «Індустріальний союз Донбасу» Віталія Гайдука.

У Японії дебютувало оновлене сімейство Mazda6: модель отримала покращений двигун більшої потужності, нові відтінки кузова та розширений список допоміжних систем.

Плановий рестайлінг збігся з 20-річним ювілеєм «шістки» — пам’ятну дату компанія «відзначила» випуском спецверсії Mazda6 20th Anniversary Edition, яка відрізняється сріблястою решіткою радіатора та 19-дюймовими колісними дисками з дзеркальним покриттям. На приналежність до лімітованої серії вказують шильдики 20th Anniversary.

Найважливішим нововведенням став модернізований 2,2-літровий турбодизель Skyactiv-D, який завдяки новому софту блока управління тепер видає 200 к.с. потужності замість колишніх 190 «конячок». Доопрацювали й педаль газу, зробивши її більш чуйною, а також переналаштували підсилювач керма.

Список обладнання поповнився системою допомоги при русі в пробках і трасою, а в палітру додали нові відтінки — білий перламутровий Rhodium White Premium Metallic та золотистий металік Platinum Quartz Metallic. У топових комплектаціях салон пропонується з оздобленням шкірою Nappa.

На ринку Японії оновлену «шістку» вже можна замовити за ціною від 2962300 до 4739900 ієн ($21700 — $34700). Перші «живі» автомобілі з’являться в автосалонах лише навесні 2023 року.

Оголосили лауреатів конкурсу Car of the Year Japan («Автомобіль року в Японії»). Вперше в його історії переможцем став електромобіль. Про це повідомляється на офіційному сайті премії.

Якщо точніше, то переможців цього року двоє — це моделі-близнюки Nissan Sakura та Mitsubishi eK Cross EV. Компактні міські електрокари випередили в голосуванні нові Honda Civic і Toyota Crown. Загалом у фінал голосування вийшли 11 моделей.

Електромобілі перемогли й у низці інших категорій. Так, найкращим імпортним авто став електрокар Hyundai IONIQ 5, а нагороду за дизайн отримав електрокросовер BMW iX.

Найтехнологічнішим авто року визнали кросовер Nissan X-Trail із економною гібридною установкою e-Power. Серед спорткарів перемогла нова Honda Civic Type R. Ну а в класі компактних міських моделей тріумфували ті ж самі Nissan Sakura та Mitsubishi eK Cross EV.

Конкурс Car of the Year Japan проводиться з 1980 року. Найкращі автомобілі року обирає журі з 60 японських автожурналістів. Торік переможцем став мінівен Nissan Note.