Архивы рубрики ‘Автомир’

Skoda готує заряджену версію моделі Superb. Рекламні тизери нових автомобілів

Знаменитий ліфтбек Skoda Superb – відносно недорогий і досить популярний представник свого сегмента. Чеський виробник вже офіційно представив модель нового покоління, а тепер готує більш потужну її версію.

Офіційної інформації про «спортивну» Skoda Superb RS поки немає. Але, як повідомляє Carscoops, у керівництві чеського автовиробника наголосили, що ідея створити таку машину цікава. До того ж технічні можливості для цього є.

Дизайнери сайту Carscoops показали свій варіант можливого дизайну Skoda Superb RS. За основу взяли модель нового покоління, яка дебютувала нещодавно. Додали агресивніший бампер із великими повітрозабірниками, а хромований декор виконали в чорному кольорі.

Але який двигун могла б отримати найпотужніша Skoda Superb RS зі спортивним характером? У компанії зазначають, що акцент потрібно робити на ефективності й екологічності. Отже, йдеться про гібридну силову установку.

Машині може дістатися варіант потужністю 268 к.с. від нового VW Passat, що є найближчим технічним родичем Superb.

Ford запатентував кілька ідей для пікапа-кемпера. Техніка і технології

Для майбутньої електричної вантажівки конструктори втілили ряд ідей, що лягли в основу заявки на патент до Німецького бюро патентів і торгових марок. У новому електричному пікапі можна буде відкрити задню частину кабіни вантажівки й створити простору кімнату. Це дозволить милуватися нічним небом.

Патент описує електричну вантажівку, в якій задні панелі кабіни можуть відкриватися, як у позашляховика. Відкриття панелей створює достатній простір між кабіною та кузовом вантажівки. Коли вони закриті, у вас є безпечне місце для зберігання речей.

Форд розробив спеціальну систему петель, тож тепер конструкція спрощує завантаження та зберігання таких предметів, як дерево чи гіпсокартон. Патент також описує кемпінговий намет. Його спеціально розроблено з кишенями, що встановлюються навколо бічних дзеркал автомобіля, які утримуються на ременях. Намет також можна розширити за допомогою різних кишень і ремінців.

Розробники запевняють, що електричний намет-пікап можна використовувати для кемпінгу чи глемпінгу – одного із напрямків екотуризму, відпочинок на природі у спеціальних наметах з елементами зручностей готелю: ліжко, меблі, кухня, душ, санвузол. У деяких випадках сидіння автомобіля можуть складатися, забезпечуючи місце для сну. Сидіння також можуть мати пристрої підігріву або охолодження.

Усередині транспортного засобу підсвічування карт можна використовувати як лампи для читання. У деяких випадках може бути включена система датчиків, що може попереджати про наближення зловмисників, тварин чи звірів.

Останнім часом Ford стає креативним і прагне конкурувати на ринку кемперів, де вже є гарні напрацювання. Кілька компаній випускають кемпери або намети для електричних пікапів. Rivian має тримісний намет у своєму магазині спорядження. Tesla випустила Cybertruck Basecamp з кріпленням для намету-ліжка.

Культовий американський спорткар зняли з виробництва

Dodge припинили випуск знаменитої моделі Challenger. Останній екземпляр культового спорткара зійшов з конвеєра підприємства в канадському Бремптоні 22 грудня. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Останнім став Dodge Challenger SRT Demon 170 – найпотужніша і найшвидша версія за всю історію моделі. Купе створено спеціально для драгрейсингу й оснащено 1039-сильним компресорним V8 Hemi. Воно здатне розігнатися до 100 км/год за 1,66 с, подолати 1/4 милі (402 м) за 8,9 с і розвинути 346 км/год.

Примітно, що фінальний Dodge Challenger був проданий на аукціоні ще до того, як його зібрали. За це чорне купе віддали $700 000.

Нинішній Dodge Challenger перебував у виробництві вже 15 років. І хоча модель продовжувала користуватися попитом (у 2022 році продали майже 60 тис. спорткарів), її конструкція вже застаріла. Нового покоління Challenger не буде – наступником моделі стане електромобіль Dodge Charger.

Dodge Challenger випускали з 1970 року і саме моделі першого покоління вважаються найціннішими. Наприклад, кабріолет Dodge Charger 1971 року з 7,0-літровим V8 Hemi на 425 к.с. продали на аукціоні за 1,43 мільйона доларів.

Оригінальний Dodge Challenger зняли з виробництва в 1974 році, але в 2008 році модель відродили. Її дизайн виконали в дусі знаменитого предка, а під капот встановлювали сучасні двигуни Hemi потужністю від 340 до 1039 сил. Загалом складено 165 тис. Dodge Challenger першого покоління і понад 700 тис. – другого.