Архивы рубрики ‘Автомир’

Lexus готується презентувати новий електромобіль. Електромобілі та електрокари

Японський автовиробник планує представити поки що не названий електромобіль від Lexus, який, як зазначається, стане значним кроком вперед у плані дизайну та технологій.

Lexus покаже новий концепт-кар у рамках Japan Mobility Show 2023, яке пройде з 6 жовтня по 5 листопада, демонструючи прообраз першого електромобіля наступного покоління, який планується запустити у виробництво в 2026 році.

Автовиробник не вдавався в подробиці, але концепт може бути пов’язаний з тизерним ескізом під брендом Lexus, який був опублікований у соцмережах Toyota кілька місяців тому.

У Lexus стверджують, що новий електромобіль наступного покоління «революціонізує модульну структуру кузова автомобіля, внесе значні зміни в методи виробництва та повністю оновить програмну платформу» та матиме дизайн у дусі Lexus.

Судячи з єдиного зображення, у зовнішності робиться акцент на аеродинаміці в поєднанні з екологічними, але також високоякісними матеріалами в салоні. Зменшення ваги також відіграватиме важливу роль у створенні нової машини. Хірокі Накадзіма, виконавчий віце-президент Toyota, раніше сказав, що дизайн і ходові характеристики їхніх електромобілів наступного покоління «примушуватимуть серця битися».

Зазначається, що серійний електромобіль від Lexus матиме систему повного приводу Direct4 і систему рульового керування, націлену на «лінійне відчуття керма». Очікується, що новинка базуватиметься на новій модульній архітектурі, яка з часом ляже в основу кількох електромобілів від Toyota і Lexus.

Toyota нещодавно оголосила подробиці про технологію акумуляторів наступного покоління, якою, швидше за все, буде ділитися з Lexus. Хорошим кандидатом на майбутню модель є літій-іонна батарея Performance, яка дебютує у серійних моделях у 2026 році. Вона обіцяє 800 км запасу ходу та час зарядки у діапазоні 10-80 відсотків.

В Італії представили сімейний кросовер EVO7. Китайський автопром

Новий італійський бренд EVO презентував свою нову флагманську модель 7. Семимісний кросовер незабаром надійде в продаж за ціною від 29 990 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Кросовер EVO7 виглядає знайомо, адже насправді це китайський JAC Sehol X8. Річ у тім, що під брендом EVO італійська компанія DR Automobiles налагодила складання китайських моделей JAC, Chery і BAIC. Як правило, це кросовери, але випускають і міські електрокари. Їх продають не тільки в Італії, а й в Іспанії, Франції та Болгарії.

Новий EVO7 повністю повторює кросовер JAC Sehol X8. У нього гранований дизайн із широкою «пащею» решітки радіатора і «двоповерховою» оптикою.

Габарити EVO7 2023:

  • довжина — 4795 мм;
  • ширина — 1870 мм;
  • висота — 1758 мм;
  • колісна база — 2830 мм.

Італійський кросовер запропонований у версіях на 6 і 7 місць. Об’єм багажника становить 230 л з трьома рядами сидінь, 1050 л — з двома і 1900 л — з одним.

Новий EVO7 отримав віртуальний щиток приладів і 12,3-дюймовий тачскрін. Також базова комплектація охоплює безключовий доступ, тризонний клімат-контроль, люк, камеру, електропривод і підігрів сидінь і навіть паркувальний автопілот.

Кросовер EVO7 оснащений 1,5-літровим бензиновим турбомотором на 174 к.с. і 7-ступінчастою КПП з двома зчепленнями. Середня витрата палива становить 7,4 л/100 км. За доплату запропоновано заводське ГБО.

Ціни на LPG у дрібному опті сповільнили зростання. Ринок бензину та дизельного палива

Темпи зростання оптових цін на автогаз в Україні сповільнились: середня вартість LPG на умовах постачання FCA з 13 по 21 вересня збільшилась на 190 грн, з 40 250 грн/т до 40 440 грн/т. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95». Нагадаємо, що за попередній тиждень динаміка росту склала 1 120 грн/т.

Ситуація на ринку загалом майже не змінилась. Паливні компанії в один голос кажуть про наявність достатніх обсягів ресурсу. При цьому ціна на газ на західному кордоні зменшилась до 39 966 грн/т. Із затратами на транспортування в Київ вартість західного ресурсу становитиме 42 020 — 42 534 грн/т, однак у дрібному опті столичного регіону стабільно зустрічаються пропозиції в межах 40 000 — 41 500 грн/т.

«Є і дешевше, бо дешевого ресурсу на ринку ще трохи є. Проте це поодинокі випадки», — прокоментували ситуацію в одній з компаній-імпортерів.

На торгах Української енергетичної біржі, які відбулися 20 вересня, середня ціна на ресурс «Укргазвидобування» складала 40 492 грн/т, «Укрнафти» — 40 604 грн/т. Ажіотажу на аукціоні не було.

«Газ брали тільки ті, кому це справді було потрібно, але й ціна адекватна», — зауважив учасник торгів.

Загалом на аукціоні було придбано в середньому трохи більше половини виставленого обсягу LPG.

На аукціонах дрібних компаній ціна на продукт складала 40 800 — 42 000 грн/т. Під час торгів вартість продукту одного з виробників зросла на 600 грн порівняно з ціною, зафіксованою на минулому тижні. Компанія GT Group двічі виставляла свій продукт на торги, але попиту на їх лоти не було. Початкова вартість ресурсу залежно від базису змінювалась в діапазоні 41 000 — 42 000 грн/т.

Трейдери вказують на стабільний перелив ринку. На газ за цінами, що зросли за кордоном, охочих не знайшлося, адже в Україну ще прямують партії, придбані на низькому ринку у серпні. Учасники ринку вважають, що така ситуація збережеться до початку жовтня, і коли запаси дешевого ресурсу вичерпаються, ціни в Україні повністю підтягнуться до цінового паритету західного кордону.