Архивы рубрики ‘Автомир’

Найдивніший BMW в історії перетворили на незвичайну вантажівку

Умілець побудував два незвичайні автомобілі на базі BMW Isetta 1950-х років. Один із них є драгстером, а другий — вантажівкою для перевезень. Відео опублікували на YouTube-каналі Paper To Pavement.

BMW Isetta є моделлю особливо малого класу. Автомобіль випускався з 1955 до 1962 року. Саме це авто допомогло німецькому бренду впоратися з післявоєнною кризою.

Драгстер отримав назву «Big Dill». Він оснащений двигуном від Harley-Davidson Shovelhead, а на його створення пішло 438 робочих годин.

Попри те, що автомобіль заснований на BMW Isetta, під час його будівництва чимало деталей було замінено. Він заснований на чотириколісній рамі, як у позашляхових баггі.

Не менш цікава і вантажівка «Pickle Jar». Вона отримала виготовлений на замовлення підрамник із вантажною платформою. Вона призначена для перевезення «Big Dill» на перегони.

Вантажівка оснащена шестициліндровим двигуном Chevrolet 230. Цей проєкт зайняв 40 днів. Більшу частину роботи умілець виконав самотужки, але йому також допомагали друзі.

Toyota показала оновлений кросовер RAV4 2024-го модельного року

Toyota оновила кросовер RAV4. Автомобіль став трохи комфортнішим, але й трохи дорожчим, а найбільш значним нововведенням стала покращена версія для шанувальників активного відпочинку Woodland Edition.

RAV4 Woodland Edition тепер можна пофарбувати в кольори Army Green або Ice Cap, кожен з яких поєднується з чорним дахом у відтінку Midnight Black Metallic або просто Midnight Black. Доповнюють вигляд 18-дюймові колісні диски бронзового кольору, взуті в шини Falken Wildpeak AT для їзди поза асфальтом із позашляховим режимом Trail, який передає тягу на певні колеса.

Також Woodland Edition дісталася налаштована підрозділом TRD підвіска зі збільшеними ходами, двотрубними амортизаторами для максимального контролю крену та спеціальними клапанами.

Злегка оновилася і мультимедіа: тепер кросовер має функцію потокової передачі, яка дозволяє під’єднати Apple Music до автомобіля та керувати нею на борту. За замовчуванням екран восьмидюймовий, а в топі — 12,3-дюймовий. Кількість динаміків варіюється від 6 до 11.

Гібридна установка Toyota RAV4 на базі 2,5-літрової «четвірки» Toyota Dynamic Force Engine, як і раніше, видає 222 к.с.. «Чистий» ДВЗ 2.5 розвиває 206 «конячок».

Вартість бензинового кросовера зі зміною модельного року зросла в США на 200 доларів, гібрида — на 250 доларів, а Woodland Edition отримав максимальну надбавку — 650 доларів. Початковий варіант тепер коштує 29 825 доларів, а за пригодницький просять 36 045 доларів.

Lexus готується презентувати новий електромобіль. Електромобілі та електрокари

Японський автовиробник планує представити поки що не названий електромобіль від Lexus, який, як зазначається, стане значним кроком вперед у плані дизайну та технологій.

Lexus покаже новий концепт-кар у рамках Japan Mobility Show 2023, яке пройде з 6 жовтня по 5 листопада, демонструючи прообраз першого електромобіля наступного покоління, який планується запустити у виробництво в 2026 році.

Автовиробник не вдавався в подробиці, але концепт може бути пов’язаний з тизерним ескізом під брендом Lexus, який був опублікований у соцмережах Toyota кілька місяців тому.

У Lexus стверджують, що новий електромобіль наступного покоління «революціонізує модульну структуру кузова автомобіля, внесе значні зміни в методи виробництва та повністю оновить програмну платформу» та матиме дизайн у дусі Lexus.

Судячи з єдиного зображення, у зовнішності робиться акцент на аеродинаміці в поєднанні з екологічними, але також високоякісними матеріалами в салоні. Зменшення ваги також відіграватиме важливу роль у створенні нової машини. Хірокі Накадзіма, виконавчий віце-президент Toyota, раніше сказав, що дизайн і ходові характеристики їхніх електромобілів наступного покоління «примушуватимуть серця битися».

Зазначається, що серійний електромобіль від Lexus матиме систему повного приводу Direct4 і систему рульового керування, націлену на «лінійне відчуття керма». Очікується, що новинка базуватиметься на новій модульній архітектурі, яка з часом ляже в основу кількох електромобілів від Toyota і Lexus.

Toyota нещодавно оголосила подробиці про технологію акумуляторів наступного покоління, якою, швидше за все, буде ділитися з Lexus. Хорошим кандидатом на майбутню модель є літій-іонна батарея Performance, яка дебютує у серійних моделях у 2026 році. Вона обіцяє 800 км запасу ходу та час зарядки у діапазоні 10-80 відсотків.