Архивы рубрики ‘Автомир’

Denza N7 отримає функцію зарядки від автомобіля до автомобіля. Електромобілі та електрокари

Під час Denza Brand Day компанія оголосила, що постачання електричного кросовера Denza N7 розпочнеться наприкінці липня. Нагадаємо, Denza є спільним підприємством BYD та Mercedes-Benz. Це другий автомобіль бренду.

N7 дебютував у квітні і за сім днів зібрав 10 569 попередніх замовлень, про що компанія повідомила 24 квітня. Denza оголосила, що N7 пропонуватиме два варіанти форми передньої частини. Вони відрізнятимуться оформленням денних ходових вогнів під фарами — один варіант матиме пряму світлодіодну лінію, інший — штрихування.

Denza N7 являє собою 5-місний автомобіль на платформі BYD e-platform 3.0 з розмірами 4860 х 1935 х 1602 мм та колісною базою 2940 мм. За габаритами він знаходиться між BMW X4 та BMW X6. Його споряджена маса досягає 2440 кг.

Задньопривідний варінт має один синхронний електродвигун потужністю 313 к.с., а повнопривідний додає передній двигун, тому максимальна потужність становить 523 к.с.

N7 матиме лише один варіант батареї ємністю 91,39 кВт.год, розраховану на дальність 702 км CLTC для переднього приводу та 630 км для повного приводу. АКБ може зарядитися на 350 км за 15 хвилин і 100 км за 4 хвилини при використанні подвійної зарядки. Подвійна зарядка означає, що ви підключаєте до машини два незалежні зарядні кабелі.

Крім того, підтримується зарядка від автомобіля до автомобіля (V2V), щоб ви могли заряджати інші автомобілі за допомогою N7 або забезпечувати енергією свій будинок (V2H). Генеральний директор Denza заявив, що потужність заряджання може досягати 60 кВт.

N7 має власну операційну систему і підтримуватиме оновлення Huawei HarmonyOS, а також оснащений системою адаптивної підвіски BYD DiSus-A.

Fiat відродив знамениту бюджетну модель Topolino. Електромобілі та електрокари

Fiat повертає на ринок знаменитий Topolino. Компактна модель буде представлена найближчим часом і стане електричною. Перші подробиці авто розкрили на офіційному сайті Stellantis.

Новий Fiat Topolino стане мініатюрним двомісним сітікаром на базі Citroen Ami. Його довжина сягає близько 2,4 м, а маса становить менш ніж 500 кг.

Електромобіль Fiat Topolino не оснастили дверима, а його дах виконаний зсувним. Передня частина з великими круглими фарами та хромованим бампером виконана в ретростилі.

Характеристики Fiat Topolino поки що не розкривають. Очікується, що він отримає силову установку від Citroen Ami — 8-сильний двигун і батарею на 5,5 кВт.год. Французька модель розганяється до 45 км/год і має запас ходу в 70 км.

Новий Fiat Topolino обіцяє бути доступним, адже Citroen Ami коштує лише 7000 євро. Такими малопотужними авто в низці країн Європи можна керувати без прав.

Оригінальний Fiat 500 Topolino — відома бюджетна модель, яку випускали з 1936 до 1955 року. Це був один із найдешевших автомобілів на європейському ринку. Назву моделі (у перекладі з італійської Topolino — «мишеня») придумали в народі, і згодом вона стала офіційною.

General Motors побудує завод з виробництва акумуляторів у Квебеку. Електромобілі та електрокари

Уряд Канади інвестує 220 мільйонів доларів у спільне підприємство General Motors та південнокорейської POSCO Future M. Ця сума покриє практично половину загальної вартості заводу СП. За оцінками GM, будівництво майданчика «під ключ» коштуватиме приблизно 441 мільйон доларів США. Запуск заплановано на 2025 рік.

Йдеться про завод із переробки акумуляторних матеріалів у Беканкурі, Квебек, про який було оголошено у березні 2022 року. Він вироблятиме активний катодний матеріал (Cathode Active Material, CAM) для батарей Ultium, які виготовляють у США. CAM складається з літію, нікелю, марганцю й кобальту та становить близько 40% від загальної вартості акумуляторного елемента.

Цей проєкт дозволить GM претендувати на федеральні податкові пільги, передбачені для виробників електромобілів у США. Одна з умов їх одержання — акумулятори для електромобілів повинні виготовлятися в Північній Америці. Крім того, вони мають на 80% складатися з матеріалів, вироблених у США чи дружніх країнах, серед яких Канада.

Також у Беканкур заводи, пов’язані з матеріалами для акумуляторів, планують побудувати BASF та Vale. Це місто на південному березі річки Святого Лаврентія, між Монреалем та Квебеком, швидко перетворюється на центр обробки матеріалів для батарей. Федеральний уряд Канади та уряд провінції Квебек всіляко цьому сприяють.