Архивы рубрики ‘Автомир’

Автоцентр «Кий Авто» відзначає 30 років на автомобільному ринку України

У квітні 2026 року автоцентр «Кий Авто» відзначив 30 років успішної роботи на автомобільному ринку України. З нагоди ювілею дилерський центр підготував святкові пропозиції для клієнтів, які планують придбати автомобіль у період з 1 по 31 травня 2026 року.*

Історія «Кий Авто» розпочалася три десятиліття тому. За цей час компанія пройшла шлях від організації перевезень автомобілів іноземних марок до статусу офіційного дилерського та сервісного центру брендів Nissan і Renault у Києві.

Завдяки відкритості, професіоналізму команди та прозорій політиці обслуговування «Кий Авто» швидко здобув довіру клієнтів і сформував власну модель роботи — офіційний дилер із повним спектром послуг.

У 2000 році компанія розпочала офіційне співробітництво з автовиробниками, ставши представником Renault в Україні, а згодом — одним із перших офіційних дилерів бренду. Уже в 2002 році «Кий Авто» став другим офіційним дилерським центром Nissan в Україні.

У 2009 році автосалон був відзначений міжнародною нагородою NSSW (Nissan Sales and Service Way), яка присуджується дилерським центрам Nissan у всьому світі за високі стандарти обслуговування клієнтів.

Сьогодні «Кий Авто» залишається одним із найстабільніших гравців українського автомобільного ринку. Ключова концепція компанії — супровід клієнта протягом усього життєвого циклу автомобіля — залишається незмінною з моменту заснування.

Попри виклики часу, зокрема технологічні зміни та умови воєнного періоду, компанія продовжує розвиватися та залишатися надійним партнером для власників Nissan і Renault в Україні.

Дилерський центр пропонує повний спектр послуг: продаж нових автомобілів, кредитування та лізинг, роботу з корпоративними клієнтами та виготовлення спеціалізованих автомобілів, гарантійне та післягарантійне обслуговування, кузовний ремонт, продаж оригінальних запасних частин і аксесуарів, а також послугу Trade-in.

30 років роботи — це показник стабільності, довіри клієнтів і системного розвитку. Це тисячі клієнтів, сотні тисяч кілометрів на дорогах України та команда, яка щодня працює над тим, щоб робити автомобільне життя українців комфортнішим.

*Дізнайтеся більше про святкові умови придбання автомобіля Nissan або Renault у дилерському центрі Кий Авто, що знаходиться за адресою: м.Київ, Дніпровська набережна, 16А.

Салон Nissan: (044) 536–96-96, nissan.kiyauto.com.ua/

Салон Renault: (044) 536–96-99, www.renault.com.ua/

Сервісний центр: (044) 536-96-97

Instagram

Facebook

Новий Nissan Xterra приємно здивував ціною. Рекламні тизери нових автомобілів

Nissan готується повернути на ринок культове ім’я Xterra, і цього разу мова йде про повноцінний рамний позашляховик, орієнтований на жорстку конкуренцію з такими моделями, як Ford Bronco, Jeep Wrangler і Toyota 4Runner. Виробник фактично прагне повернутися в сегмент класичних «позашляховиків старої школи», де ключовими залишаються прохідність, міцна конструкція та виражений характер.

Судячи з опублікованих зображень і доступної інформації, новий Xterra отримає виразний і доволі агресивний дизайн. Передня частина вирізняється рельєфним капотом і масивною решіткою радіатора з великим написом Nissan, що нагадує підхід, який використовують конкуренти у цьому сегменті. Світлотехніка виконана у розділеному форматі, з окремими блоками фар і додатковими світлодіодними елементами.

У профілі позашляховик виглядає максимально утилітарно: великий кліренс, позашляхові колеса й шини, чорні стійки та дах формують цілісний образ автомобіля, створеного для складних умов. Окремі деталі натякають на серйозну підготовку до бездоріжжя — зокрема, наявність бокового відкривання багажних дверей, виразних буксирувальних гаків і можливого кріплення запасного колеса.

В основі нового Xterra лежатиме нова рамна платформа, яку Nissan планує використовувати і для інших майбутніх SUV. Це підкреслює стратегічний характер проєкту і повернення бренду до традиційної архітектури для позашляховиків.

У технічному плані підтверджено використання двох варіантів силових установок на базі V6. Один із них буде класичним бензиновим, інший — гібридним, що має стати важливою перевагою моделі на тлі конкурентів. Такий підхід дозволить поєднати високу потужність із покращеною ефективністю, зберігаючи при цьому необхідний запас тяги для бездоріжжя.

Важливо, що новинка позиціонуватиметься як відносно доступна. За словами керівника північноамериканського підрозділу Nissan Крістіана Меньє, стартова ціна моделі становитиме менше 40 000 доларів США. Це дозволить Xterra конкурувати безпосередньо з базовими версіями Ford Bronco і Jeep Wrangler, а також бути дешевшим за Toyota 4Runner, яка стартує з вищої позначки.

Renault 5 Turbo 3E отримав версію із кубиків Lego. Автоприколи та автогумор

На платформі Lego Ideas стрімку популярність набирає новий проєкт, що може перетворити футуристичний концепт Renault 5 Turbo 3E на офіційний конструктор. Автор під ніком Devon-Bricks представив детальну модель електричного авто, яка вже подолала екватор на шляху до серійного виробництва.

Проєкт був опублікований 15 квітня і лише за два тижні залучив понад 5 000 прихильників, пише Motor1. Станом на 30 квітня ідея зібрала 5 207 голосів. Для того, аби компанія Lego офіційно розглянула можливість випуску набору, проєкт має набрати 10 000 підписів. На досягнення цієї мети в автора залишається ще 774 дні.

За словами творця моделі, цей автомобіль ідеально поєднує ретро-стилістику оригінального Turbo з футуристичними рішеннями, що робить його привабливим як для досвідчених колекціонерів, так і для нового покоління автоентузіастів.

Від концепту до лімітованої серії

Прототип Renault 5 Turbo 3E вперше показали на Паризькому автосалоні 2022 року як данину поваги легендарним моделям Renault 5 Turbo та Turbo 2. Згодом французький бренд підтвердив плани щодо випуску лімітованої серії цього дводверного електромобіля тиражем у 1 980 екземплярів.

Технічні характеристики реального прототипу вражають:

  • Потужність: повністю електрична силова установка видає 536 к.с..
  • Динаміка: розгін до 100 км/год займає приблизно три секунди.
  • Максимальна швидкість: становить 315 км/год.

Значення для автомобільної культури

Поява подібних наборів є важливим містком до автомобільного світу для молоді. Поки перші власники реальних електромобілів очікують на свої авто у 2027 році, фанати мають шанс отримати зменшену копію хот-хетча на свої полиці набагато раніше. Підтримка таких ініціатив дозволяє зберегти інтерес до яскравих та неординарних автомобілів у цифрову епоху.

Історія Renault 5 Turbo

Історія Renault 5 Turbo розпочалася наприкінці 1970-х років, коли французькі інженери перетворили звичайний міський хетчбек на ралійний болід, перенісши двигун із передньої частини на місце задніх сидінь. Культовий статус моделі закріпився після перемоги Жана Раньотті на Ралі Монте-Карло у 1981 році. Сучасний електричний Renault 5 вже став бестселером в Європі завдяки привабливим характеристикам та ціні.