Історичний завод Manufacture Alpine Dieppe Jean Redele у французькому Дьєппі досяг важливої виробничої позначки: з моменту відродження бренду у 2017 році тут випустили понад 35 тисяч спорткарів Alpine A110. Для марки це не лише символічний рубіж, а й початок підготовки до наступного етапу розвитку легендарної моделі.

Саме на цьому підприємстві в Нормандії збираються всі версії сучасного A110 — автомобіля, який став основою повернення Alpine на світовий ринок після тривалої перерви. Водночас завод уже готується до запуску третього покоління спорткара, яке має відкрити нову електричну главу в історії бренду.

Підприємство проходить масштабну модернізацію виробничих процесів і обладнання для переходу на нову платформу APP (Alpine Performance Platform), спеціально розроблену для майбутніх спортивних електромобілів марки. Саме вона стане основою наступного покоління A110.

У Alpine наголошують, що електрифікація не означає відмову від філософії Жана Ределе, засновника компанії. Перед інженерами поставлено завдання зберегти головні риси, які десятиліттями визначали характер автомобілів Alpine: невелику масу, гостру керованість, емоційність та максимальне задоволення від водіння.

Важливу роль у цьому процесі відіграє і сам завод у Дьєппі, який залишається історичним центром бренду з моменту його заснування у 1955 році. Саме тут компанія планує продовжити виробництво спортивних моделей і в епоху електромобілів.

У компанії також оприлюднили цікаву статистику щодо сучасного A110. Понад 58% усіх випущених автомобілів були замовлені у різних відтінках синього кольору, а найпопулярнішим залишається класичний Bleu Alpine, який уже давно став одним із символів французького спорткара.

Позначка у 35 тисяч автомобілів виглядає особливо значущою, якщо врахувати, що сучасний A110 є нішевою моделлю у сегменті легких спортивних купе. Для Alpine це підтвердження того, що концепція компактного й легкого спорткара залишається актуальною навіть у час стрімкої електрифікації автомобільної галузі.