Архивы рубрики ‘Автомир’

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Tesla Model Y стал первым автомобилем, который прошел новые тесты безопасности США

Американский регулятор начал отдельно оценивать электронные ассистенты водителя. Первой моделью, прошедшей все новые испытания, стала Tesla Model Y.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) расширило программу New Car Assessment Program новыми тестами для систем помощи водителю.

Теперь в рейтинг безопасности входит проверка работы:

  • системы удержания в полосе,
  • предупреждения об автомобилях в слепой зоне,
  • активного вмешательства при опасности в слепой зоне,
  • автоматического экстренного торможения перед пешеходами.

Оценивание проходит по принципу «прошел» или «не прошел».

Первым стал Tesla Model Y

Первым автомобилем, который успешно прошел все новые проверки, стал кроссовер Tesla Model Y 2026 модельного года. В NHTSA заявили, что модель демонстрирует потенциал современных систем помощи водителю и задает высокий ориентир для отрасли.

Пять звезд и полный набор ассистентов

Кроме новых тестов, Model Y также получил пятизвёздочный рейтинг безопасности во фронтальных, боковых краш-тестах и проверках на опрокидывание.

Речь идет об автомобилях, выпущенных после 12 ноября 2025 года.

Электрокроссовер также успешно прошел все проверки так называемых «рекомендованных систем безопасности», среди которых:

  • предупреждение о фронтальном столкновении,
  • автоматическое экстренное торможение,
  • система поддержки торможения,
  • предупреждение о выезде из полосы.

Регулятор догоняет рынок

NHTSA только сейчас начала официально оценивать системы, которые во многих современных автомобилях давно стали стандартным оснащением. Впрочем, новые тесты должны дать покупателям более четкое представление не только о пассивной безопасности автомобиля, но и о том, насколько эффективно работает электроника в реальных сценариях.

Современные рейтинги безопасности автомобилей смещаются в сторону программного обеспечения и электронных ассистентов. Если раньше главный акцент был на прочности кузова и работе подушек безопасности во время краш-тестов, то теперь все более важной становится способность автомобиля избегать аварий.

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

"Умные" шины Pirelli начнут выпускать в США — проект едва не сорвался из-за китайского акционера

Компания Pirelli получила разрешение на начало производства своей новой серии шин Cyber Tyre в Соединенных Штатах с помощью правительства Италии.

Pirelli получила разрешение на производство шин Cyber Tyre на своем заводе в штате Джорджия. Для компании это важный шаг: локальное производство поможет снизить влияние американских пошлин и укрепить позиции на рынке США.

Речь идет о так называемых «подключенных» шинах — со встроенными сенсорами, которые собирают данные во время движения.

Шины передают данные бортовым системам автомобиля

Cyber Tyre интегрируется с бортовыми системами автомобиля, включая ABS и систему стабилизации. Сенсоры могут собирать информацию о состоянии шин, сцеплении и дорожном покрытии, что позволяет электронике точнее реагировать в реальном времени.

Pirelli продвигает эту технологию как способ улучшить безопасность и управляемость без механических изменений в самом автомобиле.

Проблемой стал китайский акционер

Ситуация осложнялась тем, что китайская государственная компания Sinochem владеет 34.1% акций Pirelli. На фоне ужесточения американских ограничений в отношении китайских технологий существовали опасения, что США могут заблокировать производство Cyber Tyre на своей территории. Особенно учитывая то, что шины становятся еще одним источником данных для автомобиля.

Вмешалось правительство Италии

Ситуацию решило правительство Италии. Рим применил так называемые «золотые полномочия» — специальный механизм контроля над стратегически важными компаниями.

В прошлом месяце итальянские власти ограничили влияние Sinochem на управление Pirelli. Представителям китайской стороны запретили занимать ключевые руководящие должности вроде председателя совета директоров или CEO. Кроме того, Pirelli официально разрешили не передавать китайскому акционеру чувствительную технологическую информацию.

Завод в Джорджии уже готов

Американское предприятие Pirelli сейчас способно выпускать до 400 000 шин в год. Компания пока не уточняет, какую часть этого объема займут Cyber Tyre.

Глава Pirelli North America Клаудио Дзанардо (Claudio Zanardo) назвал запуск производства важным этапом для развития технологий компании в США.

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит еще более горячий ID Polo GTI Clubsport с "фальшивыми" переключениями передач

Электрический хот-хэтч может получить почти 300 л.с., механический дифференциал и имитацию работы бензинового GTI.

Volkswagen работает над более экстремальной версией нового ID Polo GTI. Модель с приставкой Clubsport должна стать электрическим аналогом самых «заряженных» GTI прошлых поколений. По информации Autocar, мощность увеличат с 223 до примерно 282 л.с.

Механический дифференциал вместо электроники

Одно из ключевых технических изменений — переход на механический дифференциал повышенного трения. Volkswagen отмечает, что передняя ось способна выдержать больше момента, а мотор и батарея имеют запас производительности.

Электромобиль с «переключениями передач»

Еще из интересного — Volkswagen хочет добавить имитацию переключений передач и изменение характера подачи мощности. Идея похожа на ту, которую уже использует Hyundai в моделях N.

По словам руководителя подразделения настройки шасси Флориана Умбаха (Florian Umbach), технически это реализуется через программное обеспечение: изменение алгоритма работы электромотора и синтетическое звуковое сопровождение.

Ниже, жестче и злее

Как и бензиновые Clubsport прошлых лет, новинка должна получить более жесткие настройки подвески, уменьшенный клиренс и более агрессивный аэродинамический обвес.

Возможна стилизация под классический Golf GTI

Интересно, что цифровую панель приборов уже можно стилизовать под Golf GTI первого поколения. Не исключено, что имитация двигателя и коробки передач также будет подражать характеру оригинального Mk1 GTI.

Все зависит от продаж

Впрочем, проект пока не гарантирован. В Volkswagen говорят, что дальнейшее развитие серии зависит от успеха базового ID Polo GTI. Если модель покажет хорошие продажи, компания готова «поднять уровень» и выпустить ещё более радикальную версию.

  • Популярное видео