Попри санкції дорогі елітні автомобілі продовжують завозити до Росії. Їх поставляють неофіційно через треті країни — як-от Грузія. Про це свідчить розслідування телеканалу Sky News.

У Sky News звернули увагу на цікаву статистику: хоча прямий експорт товарів розкоші (як-от елітні авто) після введення санкцій проти РФ впав до нуля, він зріс до сусідніх країн — Азербайджану, Грузії чи Казахстану.

Журналісти Sky News отримали фото великої кількості преміальних авто на російсько-грузинському кордоні. Вони відвідали Грузію та виявили схему транзиту європейських брендів до РФ.

Автомобілі транспортують до кордону із Росією з автосалонів у Тбілісі чи чорноморських портів Батумі чи Поті. Водії не знають, звідки саме приїхали машини — безпосередньо із заводу чи, приміром, через Азербайджан.

На кордоні авто залишають на кілька днів, поки оформлюються документи. На стоянках помітили чимало Porsche Cayenne, Range Rover і Mercedes G-Class та навіть дорогий Lamborghini Urus. Серед них багато авто 2024 року випуску.

Хоча Грузія і приєдналася до антиросійських санкцій, усе ж можна знайти лазівки та обійти обмеження. Нерідко машини оформлюють, як транзит через Росію до країн на кшталт Киргизстану. Оскільки в Грузії зберігається безвіз із РФ, то вони легко перетинають кордон на транзитних номерах і залишають машини на російській території.

Журналісти сфотографували VIN-номер одного із Range Rover та звернулися до виробника Jaguar Land Rover. Після перевірки там зазначили, що цей позашляховик не був призначений не те що для Росії, але й навіть для Грузії.

У Sky News зазначають, що це одна із багатьох схем обходу санкцій.

«Результат суперечить обіцянкам, як дали під час запровадження цих санкцій: російська економіка залишається сильною, у Москві немає дефіциту товарів першої необхідності та товарів не першої необхідності, а кавказькі держави, як-от Грузія та Азербайджан, отримали величезний економічний поштовх, оскільки стали каналом неформальної торгівлі. Виграють усі, крім українців» — констатує Sky News.