Архивы рубрики ‘Автомир’

Німецькі водії знову почнуть отримувати штрафи за порушення ПДР в Італії. Патрульна поліція

Після тривалої суперечки між Німеччиною та Італією німецькі водії можуть знову отримати покарання, якщо порушать правила дорожнього руху під час перебування в Італії. Про це повідомляє Spiegel.

Федеральне відомство з питань дорожнього транспорту повідомило, що Німеччина та Італія погодили подальший обмін даними про транспортні засоби та їхніх власників, що включає у тому числі штрафи, виписані на ці автомобілі.

Лише у місті Мерано у Південному Тіролі, дуже популярному серед німецьких туристів, завдяки автоматичній фіксації порушень на німецьких автовласників накопичилося 230 тисяч євро штрафів. Тепер штрафні квитанції можуть надіслати порушникам і їм доведеться їх сплатити.

Іншими містами, де найчастіше порушують німецькі водії, є Рим, Больцано і Флоренція.

Причиною суперечок інших країн — не лише Німеччини, а й Австрії та Нідерландів — з Італією щодо обміну даними про власників транспортних засобів було те, що Італія використовувала цю систему також для перевірки щодо інших порушень.

Італійський міністр транспорту, віцепрем’єр Маттео Сальвіні нещодавно пояснював суперечку «технічними проблемами у системі», які буцімто вже вирішили.

У німецькому відомстві тепер підтвердили, що обмін даними знову відбувається і відновився з минулого тижня.

Mercedes-Benz увеличил максимальную скорость системы автоматизированного вождения Drive Pilot до 95 км/ч

Mercedes-Benz представил в Германии новую версию системы частично автоматизированного вождения Drive Pilot. Теперь он может следовать за автомобилем на автобане со скоростью до 95 км/ч.

Десять лет назад многие думали, что большинство автомобилей уже будут полностью самоуправляемыми. Но все оказалось не так просто. Юридические нормы, ответственность за то, что что-то пойдет не так, и сложные технологические вопросы тормозили процесс. Некоторые автопроизводители даже прекратили работу в этом направлении после того, как истории про аварии с «автопилотом» попали в новости.

Однако Mercedes не сдался. Компания продолжает упорно работать над созданием автомобилей, которые могут управлять собой. Их нынешняя система Drive Pilot в S-классе может управлять автомобилем на скорости до 60 км/ч. С очередным обновлением программного обеспечения ограничитель подняли до отметки 95 км/ч.

Новая система позволит водителю заниматься своими делами, пока электроника управляет машиной. Например, можно просматривать интернет, смотреть видео или пользоваться телефоном — все это абсолютно законно, когда Drive Pilot включен.

Чтобы быть уверенным в безопасности, Mercedes предусмотрел резервные копии таких важных деталей, как рулевое управление, тормоза и электрика. Автомобиль использует камеры, радар, ультразвук и LiDAR, чтобы видеть, что происходит вокруг. Он обрабатывает всю эту информацию в режиме реального времени.

Mercedes считает, что новый Drive Pilot сделает вождение более безопасным и менее утомительным, особенно в длительных поездках. Даже если что-то пойдет не так, система позаботится о том, чтобы водитель мог безопасно справиться с управлением.

Компания рассчитывает получить разрешение на эксплуатацию автомобилей с новым Drive Pilot от немецких властей к концу 2024 года. В таком случае продажи автомобилей начнутся в начале 2025 года. Для тех, у кого уже есть автомобиль Mercedes с Drive Pilot, обновление будет доступно бесплатно.

Источник: Mercedes-Benz

Російські війська, ймовірно, почали застосовувати на фронті китайські бронемашини. Надзвичайні події

Російськими Telegram-каналами почали ширитися фотографії окупантів із китайським бронеавтомобілем ZFB-05. У дописах стверджувалося, що машини використовуються у зоні бойових дій.

Аналітик Bild з аналізу відкритих даних Юліан Рьопке підтвердив справжність знімків і пише, що це перший доказ застосування китайської військової техніки в Україні.

«Російська армія вперше застосувала в Україні китайські бронемашини типу ZFB-05. Китай заперечує, що передавав ці машини. Однак є безліч африканських посередників, яких Росія могла використовувати», — пише Рьопке.