Українські автомобілісти, як і раніше, віддають перевагу вживаним машинам з-за кордону, а не новим. Найбільш затребуваними є «легковики» віком до 5 років, яких у липні поставили на облік 6200 одиниць.

Частка таких машин у загальній кількості продажів сегмента вживаних авто становила 31%. Найбільше охопили машини із бензиновими моторами, на які припало 40% усіх реєстрацій, та електромобілі — 39%. На дизельні авто припало 9%, а на гібриди — 8%. Найрідше українські автомобілісти обирали машини із ГБО (4%), повідомляє «Укравтопром».

Найбільш популярними серед вживаних авто у віці до 5 років були:

1. Tesla Model Y — 418 реєстрацій;
2. Tesla Model 3 — 341 реєстрація;
3. Mazda CX5 — 201 реєстрація;
4. Nissan Rogue — 197 реєстрацій;
5. Hyundai Kona — 188 реєстрацій;
6. Volkswagen Tiguan — 168 реєстрацій;
7. Nissan Leaf — 155 реєстрацій;
8. KIA Niro — 144 реєстрації;
9. Jeep Compass — 130 реєстрацій;
10. Chevrolet Bolt — 121 реєстрація.

Мережі ОККО і WOG 22 серпня підняли ціни на скраплений газ на 50 коп./л, до 29,99 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

Окрім того, вартість газу збільшилася і в мережах UPG, «Авантаж 7», ZOG і, точково, у «БРСМ-Нафта» у середньому на 13-70 коп./л.

Станом на 22 серпня різниця між цінами на газ і в преміум-сегменті, й у дискаунтерів становить 2,75 грн/л.

Подолання 30-гривневої позначки очікувалося значно раніше, однак через профіцит на ринку і відповідне падіння закупівельних цін процес пригальмувався. Нагадаємо, вчора з’явилася інформація щодо відхилення Верховною Радою всіх постанов, які блокували ухвалення нових ставок акцизів на пальне з 1 вересня. Наразі законопроєкт № 11256-2 підписав голова ВР і його спрямували на підпис президенту.

«Враховуючи нові ставки акцизу, газ додасть до ціни трохи більш як 5 грн/л. Тому вже зараз мережі поступово підніматимуть ціни на 30-50 коп./л», — зазначили в одній із великих паливних мереж.