Архивы рубрики ‘Автомир’

Factorial Energy и Mercedes-Benz представили твердотельный аккумулятор для электромобилей

Твердотельная батарея Solstice отличается высокой плотностью энергии, которая позволяет увеличить запас хода электромобиля на 80% и открывает более устойчивый, энергоэффективный и экономичный процесс производства элементов питания.

Американская компания Factorial объявила о созании твердотельной батареи Solstice, которая может произвести революцию в безопасности, производительности и экологичности следующего поколения электромобилей. Батарея была разработана в партнерстве с Mercedes-Benz.

Полностью твердотельная батарея Solstice предназначена для достижения плотности энергии до 450 Втч/кг и имеет новую конструкцию сухого катода для более эффективного и устойчивого производства.

Высокая плотность энергии Solstice может увеличить запас хода электромобиля на 80 %, при этом значительно снижая его вес и повышая его эффективность. Система полностью твердого электролита на основе сульфидов решает проблемы безопасности, связанные с более огнеопасными и летучими жидкостными электролитами, обеспечивая рейтинг безопасности EUCAR на уровне 2 и сохраняя стабильность при рабочих температурах выше 90°C. Это также может снизить требования к системе охлаждения в блоке батарей и уменьшить общую стоимость автомобиля.

Благодаря новому процессу сухого нанесения покрытия Solstice исключает необходимость использования опасных растворителей и энергоемких операций, обычно применяемых в традиционном производстве катодов. Технология также позволяет обойти процесс формирования — самый энергоемкий этап в производстве литий-ионных батарей.

Этот анонс последовал за поставкой первых образцов твердотельных аккумуляторных элементов компании Mercedes-Benz. Автомобильный концерн заключил соглашение о совместной разработке с Factorial в 2021 году и возглавил раунд инвестиций в размере 200 миллионов долларов для Factorial в 2022 году. Stellantis также приняла участие в этом раунде. Кроме этого существует соглашение о разработке с Hyundai-Kia.

Источник: Factorial via Businesswire

«Швидкі допомоги» з Нової Зеландії прибули в Україну. Надзвичайні події

З далекої Нової Зеландії на іншому континенті волонтери переправили до України 16 карет швидкої медичної допомоги. Машини офіційно передано армійським медикам для евакуації поранених.

Заокеанські друзі українського народу донатили на машини, які ще кілька місяців тому працювали в новозеландських службах невідкладної медичної допомоги.

Новозеландці та австралійці не лише викупили техніку, але й оплатили її доставлення в один з європейських портів, а вже звідти — до Києва. Прибули в основному карети на шасі Mercedes-Benz Sprinter в різних модифікаціях та виконанні кузова.

Для здійснення такої місії благодійники створили проєкт «Дорога життя». Дорога виявилася знаковою, хоча й довгою: від Нової Зеландії до України карети по суші та водним транспортом подолали майже 20 тисяч кілометрів.

«Вони подолали тисячі кілометрів. Доїхали до порту в Німеччині, звідти ми їх водіями доставили до Києва і зараз вони нарешті тут. Зайняло це два місяці з підготовкою. З транспортуванням через порти, через моря і океани», — розповів про логістику співзасновник благодійного фонду DAY BY DAY (День за днем) Олексій Цапенко.

Тепер автомобілі підуть у фронтові та прифронтові зони. Щоправда, з цієї партії три машини передано на гуманітарні цивільні місії — вивозитимуть сім’ї з небезпечних районів Донеччини та Херсонщини.

Citroen пытается привлечь аудиофилов в Японии с помощью нового C5 X Auditorium

Citroen приготовил особый подарок для любителей музыки в Японии. Французский бренд представил новую версию своего автомобиля C5 X под названием Auditorium.

Новый C5 X Auditorium Edition оснащен шикарной аудиосистемой от Bewith, японской компании, которая действительно хорошо разбирается в автомобильном аудио.

Система состоит из шести динамиков. Что отличает их от заводских динамиков в обычных C5 X, так это алюминиево-магниевая диафрагма, которая по заявлению Bewith обещает более чистый звук и плавные переходы.

Citroen не остановился на одних лишь динамиках. Каждый автомобиль из специальной серии сопровождается бесплатной подпиской на Spotify Premium. А чтобы все знали, что это не обычный C5 X, они добавили несколько каллиграфических наклеек по бокам.

Под капотом находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 178 лошадиных сил, работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передает мощность на передние колеса.

C5 X Auditorium Edition обойдется в ¥5 689 500, или около $39 888. Это всего на ¥71 500 (около $500) больше, чем за обычный C5 X Max. Если учесть, что одна только аудиосистема стоит около ¥300 000 ($2 103), то это неплохая сделка.

Если вам интересно узнать о самом дорогом C5 X в Японии, то это специальная версия Hypnos. Она оснащен гибридной силовой установкой и оценивается не менее чем в ¥6 820 000 или около $47 812.

Источник: Citroen