Компанія DAF Trucks спільно з розробниками програмного забезпечення Weltenbaurer комп’ютерної гри Сonstruction Simulator пропонує насолодитися керуванням найновіших вантажівок.
Для віртуального тест-драйву доступні машини для будівельного сегменту — DAF XDC та XFC колісної формули 6×4 та 8х4, а також тягач-ваговоз DAF XG+ (8х4).
Учасники гри, зокрема, зможуть оцінити різні інноваційні рішення, що застосовуються на реальних моделях. Зокрема систему камер замість традиційних дзеркал, яка покращує оглядовість з робочого місця водія.
Крім того, можна буде попрактикуватися із самоскидними кузовами Meiller, встановленими на машинах та напівпричепах.
Гра доступна вже з 10 грудня для ПК, XBOX та Playstation.
Офіцери поліції іспанської Каталонії пролетіли на гелікоптері над шосе AP-7 поблизу міста Марторель й за один політ авіапатрулювання зафіксували рекордні 238 порушень тільки з правил обгону, здійснені водіями фур.
Загалом того грудневого дня патрульні Mossos d’Esquadra під час макроконтролю вантажівок зафіксували 247 порушень. Окрім згаданих 238 квитанцій за обгін у заборонених місцях, ще були складені протоколи на сплату штрафів за несанкціоноване користування телефоном та деякі інші причини.
За один політ проконтрольовано 640 важких транспортних засобів, 43 з яких за повідомленням з гелікоптера зупинили наземні екіпажі. Про це пише LaVanguardia.com.
Спеціальний пристрій моніторингу та спостереження за вантажівками, застосований Servei Catala de Transit і транзитним відділом Mossos d’Esquadra, проконтролював за політ 640 важких фур. Прилад фіксації встановлено на штативі попереду корпуса гелікоптера.
Все фіксувалося як і на стаціонарний прилад фотофіксації. У разі порушення ПДР це ставало підставою для оформлення «листів щастя».
Найризикованіші 43 порушення спонукали вжиття негайних заходів. До водіїв таких вантажівок вживалися заходи наземних патрульних, екіпажів яким авіапатрульні передавали інформацію.
В 42 випадку додатково виявлено порушення правил роботи та відпочинку, махінації з тахографом. В кількох випадках у водіїв були відсутні свідоцтва про професійну підготовку.
Також зафіксовано дев’ять порушень технічного стану транспортних засобів, використання непридатних шин. А ще проведено шість обшуків кінологічною службою контролю за транспортуванням наркотиків, але вони виявилися негативними — наркотичних речовин не виявлено.
Мінівен Hyundai Staria отримає електричну модифікацію. Вона дебютує до кінця 2025 року і вийде на ринок у 2026-му. Про це повідомляє сайт The Drive.
Із 25 січня Hyundai почне готувати нові виробничі потужності на підприємстві в південнокорейському Ульсані — саме там випускатимуть електромобіль Staria. Щорічно збиратимуть 15-20 тисяч електровенів, які продаватимуть на внутрішньому ринку, а також експортуватимуть до Європи та Австралії.
До того ж, нещодавно вже дебютував вантажний побратим Hyundai Staria — комерційний електромобіль ST1. Саме в нього запозичать 800-вольтну силову установку потужністю 218 к.с.
А от акумуляторною батареєю ємністю 84 кВт-год поділиться оновлений електромобіль Hyundai Ioniq 5. Запас ходу перевищить 320 км, а швидка зарядка дозволить збільшити його на 100 км за 10 хвилин.
Зовні електромобіль Hyundai Staria мало чим відрізнятиметься від дизельної чи гібридної версії моделі й збереже футуристичний дизайн та оригінальний інтер’єр. Його пропонуватимуть у варіантах на 7, 9 або 11 місць.