Архивы рубрики ‘Автомир’

Ferrari тестує cвій перший електромобіль в холодних умовах. Шпигунські фото автомобілів

Перший серійний електромобіль Ferrari дебютує в жовтні, проте в мережі вже з’явились шпигунські кадри новинки під час тестувань в холодних умовах. Новинка має силует кросовера і, ймовірно, заснована на базі Purosangue.

Як повідомляє Carscoops, серійний електричний Ferrari, схоже, буде кросовером, схожим на хетчбек. Широкі крила тестового авто вказують на те, що електромобіль матиме широку колію з великими 23-дюймовими дисками попереду й 24-дюймовими позаду.

Ще одна цікава деталь — «антена» у формі акулячого плавника, встановлена на даху. На прототипі вона час від часу блимає зеленим або червоним. Це може бути якийсь індикатор стану зарядки, але це лише припущення. Фотографи також помітили, що дверні ручки та вихлопні труби фальшиві, оскільки двері відкриваються кнопкою.

Тестовий автомобіль має порт комбінованої системи заряджання (CCS). Ferrari не розкриває подробиць про майбутню модель, але компанія співпрацює з постачальником акумуляторів SK On, і минулого літа вони відкрили нове спільне підприємство.

Повідомляється, що завод буде виготовляти майбутні електромобілі компанії, а також моделі з гібридними двигунами та двигунами внутрішнього згоряння. Ferrari також згадала про нові електродвигуни, які будуть «здатні забезпечити характерний для Ferrari азарт від водіння».

FIAT випустить недорогий молодіжний електромобіль. Електромобілі та електрокари

FIAT розробляє наступника моделі Panda. Компактне міське авто А-класу презентують за кілька років, причому воно буде електрокаром. Інформацію підтвердив британському виданню Auto Express СЕО FIAT Олів’є Франсуа.

За його словами, нова модель з’явиться після 2027, але до 2030 року. Скоріше за все, її назвуть Pandina («Пандочка»), аби більше диференціювати від крупнішого FIAT Grande Panda.

Наступника FIAT Panda збудують на платформі моделі 500е. Зовні 3,6-метрове авто нагадуватиме старшого FIAT Grande Panda, а також перший Panda 1980 року. Воно вирізнятиметься рубаним дизайном із високим капотом та отримає оригінальну піксельну оптику.

Нижню частину кузова FIAT Pandina прикриють захисним пластиковим обвісом. Базові версії отримають сталеві диски, а топові — литі (діаметром 16 або 17 дюймів). Яскраві кольори та оригінальне внутрішнє оздоблення дозволять привабити молодих автомобілістів.

Крім того, Олів’є Франсуа зазначив, що пізніше до електромобіля може приєднатися і 100-сильний гібрид FIAT Pandina з 1,2-літровим бензиновим турбомотором та 48-вольтною «м’якою» установкою.

Суперниками FIAT Pandina стануть електромобілі Volkswagen ID.1 та Renault Twingo. Вартість електрокара буде на рівні конкурентів — приблизно 20 000 євро.

KG Mobility готує до дебюту електричний пікап Musso. Шпигунські фото автомобілів

Компанія KG Mobility, яка раніше була відома як SsangYong, активно тестує новий електричний пікап Musso EV. Офіційний дебют новинки запланований на весну наступного року.

Ще у 2023 році виробник представив концепт електричного пікапа під назвою KGM 0100, а тепер модель готується до серійного виробництва. Основою Musso EV стала рамна конструкція, уніфікована з електричним позашляховиком KGM Torres EVX. Однак у порівнянні з Torres, пікап отримає подовжену колісну базу, а також запозичить частину кузовних деталей та елементів оздоблення.

За попередніми даними, автомобіль оснащуватиметься батареєю ємністю 73,4 кВт-год від китайської компанії BYD. Такий самий акумулятор використовується в Torres EVX, який має запас ходу до 500 км за циклом WLTP. Однак у випадку Musso EV цей показник буде меншим через більшу масу та іншу аеродинаміку.

Компанія KG Mobility випускає Torres у бензиновій та електричній версіях, і Musso також отримає декілька варіантів силових агрегатів. Очікується, що електрична версія пікапа матиме характерний дизайн передньої частини без традиційної решітки радіатора.

Електричний Torres EVX наразі пропонується тільки з переднім приводом та одним електромотором потужністю 204 к.с. Бензинова модифікація Torres обладнана 1,5-літровим турбомотором потужністю 170 к.с., доступним як із переднім, так і з повним приводом. Не виключено, що Musso EV отримає не лише базову версію, а й варіант із двома електромоторами та повним приводом.

Вихід електричного Musso на ринок Південної Кореї очікується у березні, а до кінця року він стане доступним і в інших країнах. Подробиці про ціни та комплектації стануть відомі ближче до старту продажів.