Архивы рубрики ‘Автомир’

Honda раскрыла дизайн компактного электрокара N-ONE e:

На фестивале скорости в английском Гудвуде Honda показала концепт маленького электромобиля Super EV, который уже совсем скоро превратится в серийную модель под названием N-ONE e:. Пятидверный хэтчбек A-класса может отпраздновать полноценную премьеру в сентябре на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене.

После показа в Великобритании Honda опубликовала первый тизер без камуфляжа и подтвердила название серийной версии. На изображении видна передняя часть автомобиля в стиле японских кей-каров с круглыми светодиодными фарами. Помимо порта зарядки с левой стороны, заметен и второй порт с правой — его назначение пока остается неизвестным.

Концепт напоминает миниатюрную версию Nissan Cube: он получил короткий капот, выпуклые колесные арки, не сильно наклоненное лобовое стекло и почти плоскую крышу. Все это указывает на компактность и функциональность.

Honda Super EV Concept

Honda отмечает, что модель разработана для демонстрации того, как городской электрокар сегмента A может сочетать в себе удовольствие от вождения с фирменной практичностью бренда. Кроме того, производитель подтвердил, что испытания концепта уже проходили в Великобритании в рамках глобальной программы.

Помимо компактного EV, Honda привезла в Гудвуд прототип электрокроссовера 0 SUV, электрический мотоцикл EV Fun, электроскутер EV Urban, новую Prelude, а также роботизированную газонокосилку Miimo. Среди прочего на фестивале был замечен и болид Williams FW11 с мотором Honda, а также спецверсия Civic Type R Ultimate Edition.

Источник: Carscoops

Skoda Enyaq официально переделали в легкий коммерческий автомобиль

Британское подразделение Skoda представило новую модификацию электрического кроссовера Enyaq — коммерческую версию Cargo, разработанную в сотрудничестве со специалистами по переоборудованию Strongs Plastic Products.

Enyaq Cargo официально классифицируется как легкий коммерческий автомобиль (LCV) и был изначально создан по заказу компании National Grid Energy Distribution (NGED). В 2024 году она получила 70 таких машин и планирует продолжить замену устаревшего автопарка. NGED уже эксплуатирует более 300 электрических фургонов и 600 электромобилей, и является одним из крупнейших корпоративных операторов EV в Великобритании.

В основе Cargo — модели Enyaq 85 и полноприводный Enyaq 85x. Версия для бизнеса получила переработанный салон и грузовой отсек из прочных и легких пластиков, что соответствует требованиям безопасности. Между кабиной и грузовым отсеком установлена жесткая перегородка, а конфигурация внутреннего пространства может быть адаптирована под нужды конкретного заказчика.

Strongs работала над проектом совместно со Skoda UK и Агентством по стандартам транспортных средств (DVSA), чтобы обеспечить полное соответствие коммерческим требованиям. Модель предлагает запас хода до 359 миль (578 км) по стандарту WLTP и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 135 кВт или 175 кВт (в зависимости от модификации).

Это первая полностью электрическая коммерческая модель Skoda, предлагаемая в серийной конфигурации. Enyaq Cargo ориентирован исключительно на корпоративных клиентов и его можно будет заказать через региональных менеджеров по работе с автопарками.

Стоимость пассажирской версии Enyaq Edition 85 в Великобритании стартует от £44 310. Переоборудование обойдется минимум в £1 815 без НДС. Конечная цена зависит от конфигурации.

Источник: Skoda UK

Шпигуни помітили новий Mitsubishi Pajero 2026. Шпигунські фото автомобілів

Mitsubishi готується повернути на ринок одну зі своїх найвідоміших моделей — нове покоління позашляховика Pajero, який також продається у світі під назвами Montero або Shogun, залежно від конкретного ринку. Це відродження легендарного імені відбудеться після тривалої перерви, адже четверте покоління Pajero перебувало у виробництві з 2006 по 2021 рік, що є досить довгим життєвим циклом для сучасного автомобільного ринку.

Новий Mitsubishi Pajero, за попередніми даними, може стати не просто спадкоємцем старого Pajero, а фактично прямим продовженням моделі Pajero Sport. Втім, офіційного підтвердження цієї інформації наразі немає, тому поки що це припущення базується на характеристиках тестових прототипів, які помічені на дорогах.

Основою для нової генерації позашляховика стане рамна архітектура, яка вже використовується в новому пікапі Mitsubishi L200/Triton, представленому у 2023 році. Ця платформа передбачає застосування дизельних та бензинових двигунів, залежно від ринку. Таким чином, для багатьох регіонів можна очікувати дизельну версію, але в деяких країнах, можливо, запропонують і бензинові модифікації.

За інформацією з інсайдерських джерел, Mitsubishi також розглядає варіант електрифікації нової моделі. Проте є й альтернативна версія розвитку подій. Деякі аналітики припускають, що новий Pajero може базуватися не на рамній конструкції, а на платформі CMF-C/D від альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Це ж шасі використовують моделі Outlander, Kadjar, Scenic, Austral, Rafale, Qashqai та X-Trail. У такому випадку позашляховик перетвориться на більш комфортний кросовер, орієнтований на дороги загального користування з можливістю легкого бездоріжжя, а не на класичний утилітарний рамний SUV.

Зовнішність нового Mitsubishi Pajero поки що повністю прихована під щільним камуфляжем, але навіть через захисні плівки помітно, що автомобіль має традиційні для моделі пропорції з вертикальною передньою частиною та квадратним профілем кузова. Це надає йому характерного вигляду справжнього позашляховика, зберігаючи дух попередніх поколінь.

Офіційна прем’єра нової генерації Mitsubishi Pajero очікується у 2026 році. Саме тоді стане відомо, чи буде новинка виконана у класичному форматі рамного позашляховика, чи компанія все ж обере більш м’який, кросоверний варіант на платформі CMF-C/D. В будь-якому разі, для Mitsubishi це важливий крок до відновлення присутності у сегменті великих позашляховиків, адже конкуренція на ринку значно посилилася.