BYD доказала, что сверхбыстрая зарядка возможна даже посреди песчаных дюн, зарядив батарею внедорожника за считанные минуты.

В пустыне Тенггер, что во Внутренней Монголии, компания BYD развернула демонстрационную станцию «флеш-зарядки» на удаленной точке «Sha15». Таким образом компания пыталась доказать, что сверхмощная инфраструктура может выживать даже в условиях экстремальной жары, песка и ветра.

Для тестов выбрали внедорожник суббренда FangChengBao — модель FCB Tai 3. По словам персонала, быстрая подпитка энергией длилась всего 5 минут, а полный цикл зарядки занял всего 9 минут. Конечно, такие цифры требуют уточнения относительно начального уровня заряда и температуры батареи, однако сам факт стабильной работы 1500-киловаттной установки в условиях пустыни заслуживает внимания.

Масштабы экспансии и «флеш-сети»

Согласно официальным данным BYD, компания развивает сеть станций сверхбыстрой зарядки с бешеной скоростью. В начале апреля 2026 года количество таких пунктов достигло 5 000 единиц — и это всего через 27 дней после официального старта программы. По состоянию на май сеть разрослась до 5 715 станций по всему Китаю.

Однако домашним рынком амбиции не ограничиваются. В планах производителя — развертывание 6 000 аналогичных зарядных точек за пределами Китая. Это идет бок о бок с продвижением премиального бренда Denza в Европе, где уже готовятся к выходу модели Z9 GT и минивэн D9.

Зарядная станция в пустыне Тенггер. Фото: Autohome

Кризис роста на фоне технологического прорыва

Несмотря на технологические успехи, финансовые отчеты заставляют руководство компании нервничать. В апреле 2026 года BYD реализовала 314 100 электромобилей по всему миру. Хотя это на 6.2% больше, чем в марте, по сравнению с прошлым годом продажи упали на 15.7%. Это уже восьмой месяц подряд, когда компания демонстрирует годовое падение показателей на внутреннем рынке, несмотря на рекордные отгрузки на экспорт.