Від BMW 3 Series E30 до електричного iX1: завод у Регенсбурзі відзначає 40 років серійного виробництва, за які випустив дев’ять мільйонів автомобілів. Сьогодні це найбільший автомобільний завод BMW Group у Європі за обсягами випуску — нова машина сходить із його конвеєра кожні 57 секунд.

Історія підприємства почалася з «трійки» покоління E30, яку зібрали в жовтні 1986 року. Уже в листопаді стартувало серійне виробництво. Тоді домовленості BMW з містом передбачали випуск 400 автомобілів на день і створення 3500 робочих місць. Нині завод виготовляє понад 1400 машин щодня, а на підприємствах у Регенсбурзі та сусідньому Ваккерсдорфі працюють близько 9000 людей.

Дев’ятимільйонний автомобіль зійшов із конвеєра в середині вересня 2026 року. Ним став електричний BMW iX1 у кольорі Velvet Orchid II Metallic із палітри BMW Individual. Кросовер виготовили на замовлення покупця зі Швеції.

Зараз у Регенсбурзі випускають сімейства BMW X1 і X2. Завод працює цілодобово у три зміни, причому автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, плагін-гібриди та електромобілі збирають на одній лінії. У 2025 році підприємство встановило власний рекорд — 356 901 автомобіль. За словами керівника заводу Арміна Ебнера, у 2026-му тут очікують перевершити цей результат.

За весь час BMW Group інвестувала в майданчик понад 6 млрд євро. Близько 400 млн євро із цієї суми спрямували з 2023 року на обладнання та підготовку виробництва до наступного покоління автомобілів Neue Klasse. Їхній випуск у Регенсбурзі має розпочатися у другій половині нинішнього десятиліття.

Зміни вже помітні й у повсякденній роботі підприємства. Штучний інтелект допомагає автоматично обробляти поверхні в малярному цеху та перевіряти якість складання, а хмарна система керує доставленням деталей. Із початку 2025 року готові автомобілі самостійно їдуть від складального конвеєра до майданчика завантаження — без водія в салоні.

За даними BMW, цифрові рішення стали одним із чинників, завдяки яким завод із 2019 року скоротив витрати більш ніж на чверть.