Наступне покоління BMW M3 не стане виключно електричним. Поряд із новою батарейною моделлю компанія збереже версію з бензиновим шестициліндровим двигуном. Черговий прототип такої машини помітили поблизу випробувального центру BMW на Нюрбургринзі.
Автомобіль із заводським індексом G84 частково позбувся камуфляжу. На ньому вже встановлені серійні світлодіодні фари, схожі на оптику нового електричного седана BMW i3, а також майже готові до виробництва бампери. У темну пору доби спортивна версія може отримати жовті ходові вогні M Yellow, показані на концепті M Vision Neue Klasse.
Електрична та бензинова M3 матимуть спільну стилістику Neue Klasse, але відрізнятимуться пропорціями. Версія з двигуном внутрішнього згоряння отримає довший капот, розширені крила та додатковий повітрозабірник. Електрична модель матиме коротшу передню частину й інше компонування кузова.
Головні відмінності приховані під зовнішніми панелями. Електричну M3 побудують на новій платформі Neue Klasse, тоді як бензинова версія використовуватиме модернізовану архітектуру CLAR нинішнього покоління.
Під капотом G84 збережеться трилітровий рядний шестициліндровий двигун S58 із подвійним турбонаддувом. Для відповідності новим екологічним вимогам його, найімовірніше, доповнять системою м’якого гібрида. Потужність має дещо перевищити 530 к.с., які розвиває нинішня M3 Competition.
Керівник BMW M Франк ван Меел також натякнув на можливість збереження механічної коробки передач. Остаточного рішення компанія поки не оголосила, тому базовим варіантом трансмісії, як і нині, залишатиметься автомат.
Нижче в модельній лінійці розташується BMW M350. За попередніми даними, седан отримає трилітровий шестициліндровий двигун від X3 M50, потужність якого збільшать до 443 к.с. Прототипи також вказують на появу чотирьох патрубків вихлопної системи, однак розширені крила та повітрозабірник на капоті залишаться ознаками повноцінної M3.
Електрична BMW M3 має вийти у 2027 році. Бензинову модель із шестициліндровим двигуном представлять пізніше — її дебют очікується у 2028 році.

Опубликовал
Теги: 

