Audi продовжує випробування електричного спорткара нового покоління, який має стати сучасною інтерпретацією легендарного TT. Через рік після появи першого випробувального прототипу автомобіль знову потрапив у поле зору фотошпигунів, але тепер він значно ближчий до майбутньої серійної версії.

Перший тестовий мул, помічений навесні минулого року, використовував компоненти майбутнього електричного Porsche 718 Boxster. На той момент Audi лише починала перевірку нової архітектури для спортивних електромобілів. Тепер прототип помітно змінився: інженери адаптували його геометрію та налаштування шасі відповідно до вимог власного спорткара.

Розширені колісні арки свідчать про збільшену колію порівняно з електричним родстером Porsche. Ймовірно, відрізнятиметься і колісна база, що вплине на загальні розміри автомобіля. Фахівці Audi вже виконали перші налаштування ходової частини, намагаючись знайти баланс між комфортом у повсякденній експлуатації та точною спортивною керованістю. Саме ці характеристики зараз перевіряють поблизу Нюрбургринга.

Основою новинки стане спеціальна версія платформи PPE, адаптована для потужних електричних спорткарів. Audi підтвердила появу такої моделі, однак поки не розкриває, яке саме компонування отримає серійний автомобіль.

Компанія розглядає два сценарії. Перший передбачає збереження традиційної для TT схеми з купе та родстером. Другий варіант — створення одного кузова за мотивами концепту Audi Concept C, який поєднував риси закритого спорткара та тарги зі знімною секцією даху.

Використання під час випробувань прототипа Porsche 718 Boxster може свідчити саме на користь другого рішення. Це дозволить Audi скоротити витрати на розробку й одночасно зробити автомобіль більш самобутнім на тлі спорідненого Porsche. До того ж класичні електричні кабріолети залишаються вузькою нішею, тому нестандартна конструкція даху може стати однією з особливостей майбутньої моделі.

За попередньою інформацією, спорткар отримає два електродвигуни, повний привод та 800-вольтову електричну архітектуру зі швидким заряджанням. Очікуваний запас ходу становитиме понад 500 кілометрів, хоча фінальні характеристики Audi поки не оголошує.

Прем’єра нового електричного спорткара Audi запланована на літо 2027 року. Найімовірніше, компанія вже випробовує передсерійні автомобілі у закритих умовах, щоб приховати остаточний дизайн. Поява моделі у продажу очікується наприкінці 2027 року або вже у 2028-му після завершення всіх етапів доведення конструкції.