Stellantis продолжает раскрывать планы своих брендов в рамках стратегии до 2030 года. И Alfa Romeo, похоже, готовит сразу два очень разных проекта: новый компактный SUV и особую модель для коллекционеров и фанатов марки.

Изначально Alfa Romeo планировала перевести новые поколения Giulia и Stelvio исключительно на электротягу. Но позже компания изменила курс и решила оставить версии с двигателями внутреннего сгорания.

Именно это, судя по всему, и задерживает запуск моделей. Переход на смешанные силовые установки потребует серьезной доработки платформы и технической архитектуры. В результате нынешние Giulia и Stelvio останутся в производстве еще на несколько лет.

Alfa Romeo готовит еще один компактный SUV

Пока основные модели задерживаются, бренд работает над новым компактным кроссовером. Самое интересное, что он не станет заменой Tonale. Stellantis намекает, что новинка займет отдельную позицию в линейке и будет существовать параллельно с Tonale.

Чем именно модели будут отличаться — пока не объясняют. Но очевидно, что Alfa Romeo хочет нарастить продажи в наиболее популярном сегменте рынка. Для бренда это вполне прагматичный шаг. SUV давно остаются главным источником прибыли почти для всех премиальных марок, и Alfa Romeo здесь не исключение.

Но о фанатах тоже вспомнили

Параллельно Alfa Romeo и Maserati работают над совместным спецпроектом в рамках программы Bottega Fuoriserie. Речь идет о сверхдорогих мелкосерийных автомобилях для очень узкого круга клиентов. В компании описывают их как «эмоциональные автомобили», которые должны выходить за рамки обычных моделей бренда.

Ожидается что-то в стиле Alfa Romeo 33 Stradale или Maserati MCXtrema — то есть максимально эксклюзивные машины с минимальными тиражами и, вероятно, семизначным ценником.

Возможный современный Duetto

Официально компания не раскрывает, каким именно будет новый спецпроект. Но итальянские СМИ уже предполагают, что Alfa Romeo может работать над современной интерпретацией Spider Duetto.

По слухам, автомобиль могут построить на базе Maserati MC20 Cielo. Если эта информация подтвердится, речь пойдет об очень нишевом и дорогом спорткаре — примерно в том же духе, что и 33 Stradale, который раскупили еще до официального старта производства.

Старые тизеры фанаты тоже хорошо помнят

Все это выглядит особенно интересно на фоне истории с нереализованными проектами Alfa Romeo. В конце 2010-х компания уже показывала тизеры нового 8C и GTV, но обе модели впоследствии отменили. Поэтому к нынешним анонсам многие относятся осторожно.

Впрочем, на этот раз ситуация выглядит более серьезной: Stellantis прямо говорит о новых моделях, а сотрудничество Alfa Romeo и Maserati в рамках Bottega Fuoriserie уже официально подтверждено.