Більшість автомобілів Geely Auto продає в Китаї, але майже весь прибуток отримує за його межами. У третьому кварталі 2026 року експорт забезпечив близько 93% прибутку компанії, хоча на нього припало лише приблизно 40% проданих машин.
За липень-вересень виторг Geely становив 99 млрд юанів, або близько $14,8 млрд. Базовий чистий прибуток, що припадає на акціонерів материнської компанії, сягнув 5,21 млрд юанів – приблизно $777,6 млн. Із цією сумою майже зрівнявся прибуток від експорту: 4,84 млрд юанів, або близько $722,4 млн.
Такий розподіл показує різницю між обсягами продажів і заробітком. Китайський ринок поглинає більшість автомобілів Geely, проте на нього припадає лише невелика частина фінансового результату. Загалом за квартал компанія реалізувала 812 500 машин.
Закордонний бізнес став настільки важливим, що Geely підвищила річний експортний план із 640 тис. до 920 тис. автомобілів – одразу на 280 тис. машин. Компанія дедалі активніше розвиває напрям, який приносить їй основний прибуток.
Особливо швидко зростають поставки електромобілів і плагін-гібридів. За перші дев’ять місяців Geely експортувала 484 тис. автомобілів на нових джерелах енергії, на 531% більше, ніж роком раніше.
Жорстка конкуренція вдома робить зовнішні ринки дедалі ціннішими для китайських виробників. У випадку Geely це вже видно у квартальних результатах: внутрішні продажі забезпечують масштаб бізнесу, а експорт – переважну частину заробітку.