Тираж на 30 машин: KTM готовит спорткар X-Bow GT-XA для дорог США

KTM выпустит для рынка США лимитированную версию спорткара X-Bow GT-XA тиражом всего 30 экземпляров. Заказы уже принимают, но дорожную омологацию модель пока не завершила.

KTM X-Bow GT-XA (на базе GT-XR), дорожная версия для США. Фото: KTM

Австрийская марка KTM подготовила для американского рынка дорожную версию трекового суперкара X-Bow GT-XA. Тираж для США строго ограничат 30 экземплярами, местным партнером проекта выступает компания Carbon Yard. Прием предварительных заявок уже открыт. Ожидаемая базовая цена составляет около 490 000 долларов (≈22,3 млн грн), а сумма обязательного депозита для бронирования равна 50 000 долларов (≈2,28 млн грн).

Выехать на обычные улицы американские покупатели сразу не смогут: спорткар еще проходит федерализацию и официального допуска на дороги общего пользования пока не получил. Сейчас партнер компании добивается для машины статуса street-legal. Если одобрение регуляторов удастся получить без задержек, первые поставки заказчикам начнутся в следующем году.

Конструктивно купе во многом повторяет европейскую модель GT-XR и базируется на гоночных шасси серий GTX и GT2. В основе лежит сверхлегкий карбоновый монокок, а вместо открытой схемы оригинального X-Bow здесь применили полноценное лобовое стекло и откидной колпак кокпита. В движение спорткар приводит 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi, работающий в связке с преселективным «роботом» с двумя сцеплениями и механическим дифференциалом повышенного трения на задней оси. В европейской модификации Factory 600 этот мотор развивает 600 л.с.

Спецификация для США получила несколько практичных изменений. Машину оснастили подвеской с регулировками сжатия и отбоя, системой контроля давления в шинах и лифтом передней оси для преодоления дорожных неровностей. Кресла в салоне жестко зафиксированы ради экономии веса, поэтому посадка настраивается за счет регулируемого педального узла и руля. Собирать все 30 автомобилей будут вручную на заводе KTM.