Отделение Fuoriserie построило в единственном экземпляре суперкар GT2 Stradale в честь культового MC12 — в чемпионской синей ливрее и с автографом победителя чемпионата FIA GT1 на моторе.
Серийный Maserati GT2 Stradale, базовая модель для уникального экземпляра Fuoriserie. Фото: Maserati
Подразделение персонализации Fuoriserie построило единственный экземпляр суперкара GT2 Stradale, вдохновленный гоночным прошлым марки. Автомобиль показали на конкурсе элегантности Villa La Massa Excellence возле Флоренции бок о бок с оригинальным среднемоторным MC12.
Гоночные версии Maserati МС12. Фото: Maserati
Заказчиком выступил частный коллекционер. Кузов купе окрасили в синий металлик Blu Victory в честь побед MC12 в чемпионате мира FIA GT1. На матовую карбоновую крышу нанесли крупный белый трезубец оттенка Bianco Pastello. Тот же цвет достался надписи бренда на массивном антикрыле. Образ дополняют черные диски с центральной гайкой, номерной знак с флагом Италии и красным числом 33, а также синяя алькантара в салоне с вышитыми на подголовниках эмблемами.
В моторном отсеке оставил автограф тест-пилот марки Андреа Бертолини (Andrea Bertolini). Именно он в 2010 году выиграл за рулем MC12 чемпионат мира FIA GT1, а сама модель принесла компании 22 победы в гонках и трижды выигрывала марафон «24 часа Спа».
Гоночные версии Maserati GT2 Stradale Fuoriserie. Фото: Maserati
По характеристикам спецверсия, предположительно, близка к серийному дорожному GT2 Stradale, который выпускают на историческом заводе в Модене. Он оснащен мотором Nettuno V6 мощностью 640 л.с. (471 кВт). Максимальная скорость достигает 324 км/ч, а ускорение до 97 км/ч по независимым оценкам занимает около 2,8 секунды.

Опубликовал
Теги: 

