Опубликовал 
Теги: 
Німецьке ательє TechArt, яке майже чотири десятиліття доопрацьовувало переважно сучасні Porsche, уперше взялося за класичну модель. Проєкт отримав назву GTclassic і створений на базі Porsche 911 покоління 964.
Зовнішність автомобіля стилізували під ранні версії 911. GTclassic отримав подовжений передній капот із двома закритими сіткою вентиляційними отворами, розширені крила та задній спойлер типу «качиний хвіст». Передні покажчики повороту об’єднали з повітрозабірниками в суцільні блоки.
Класичні форми поєднали із сучасною світлотехнікою. Спереду встановлено світлодіодні фари з новим малюнком денних ходових вогнів, а ззаду — цілісні LED-ліхтарі. Декоративні елементи кольору шампанського виготовляють вручну, а їхнє оформлення повторюється по всьому кузову.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Спеціально для GTclassic компанія розробила 18-дюймові ковані диски Retrosport, дизайн яких переосмислює класичні колеса Fuchs. Передні диски мають ширину 8,5 дюйма, задні — 10 дюймів. Додаткові отвори поліпшують охолодження гальм і залишають видимими компоненти гальмівної системи від Porsche 911 Turbo.
Автомобіль оснащено атмосферним 3,8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном із повітряним охолодженням. У найпотужнішому виконанні він розвиває 380 к. с. Демонстраційний екземпляр має механічну коробку передач, однак TechArt поки не розкрила повний перелік доступних трансмісій.
Разом із потужнішим двигуном GTclassic отримав переналаштовану підвіску, посилені гальма та опори двигуна, розроблені з урахуванням досвіду в автоспорті. У TechArt наголошують, що під час створення автомобіля зосередилися не на окремих показниках, а на узгодженій роботі шасі, силової установки та кермового управління.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Салон зберіг характерну для класичного 911 передню панель із п’ятьма круглими приладами. Покупці можуть замовити індивідуальне шкіряне оздоблення, спортивні сидіння Clubsport та персоналізовану панель приладів. Пакет Chrono додає два аналогові секундоміри Hanhart для вимірювання часу кола або проходження окремих ділянок маршруту.
Сучасні функції інтегровано так, щоб вони не порушували ретрооформлення. Магнітола Porsche Classic підтримує Apple CarPlay, навігацію та Bluetooth. У салоні також передбачені аудіосистема й атмосферне підсвічування, а від базового Porsche 964 збережено антиблокувальну систему гальм і підсилювач керма.
Кожен GTclassic створюватимуть за індивідуальним замовленням, тому оформлення кузова й салону можна буде змінювати відповідно до побажань покупця. Вартість проєкту TechArt поки не назвала.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
