Daihatsu оновила кей-кар Tanto для японського ринку та додала до лінійки спеціальну версію Daily Tool. Вона створена на основі комплектації X і доступна як з атмосферним, так і з турбованим двигуном.
Tanto Daily Tool відрізняється чорними декоративними елементами. У колір Black Mica Metallic пофарбовані корпуси зовнішніх дзеркал і дверні ручки, а 14-дюймові легкосплавні диски отримали чорне покриття.
Додатково дилери пропонують пакет Daily Tool Style. До нього входять наклейки на бокові двері, чорні декоративні елементи навколо світлодіодних протитуманних фар, темні емблеми та чорна накладка в нижній частині дверей багажника. Компоненти пакета можна придбати й окремо.
Для Daily Tool доступні десять варіантів забарвлення. До палітри входить новий Smooth Gray Mica Metallic, який також можна поєднати з чорними дахом і корпусами дзеркал.
Чорні корпуси дзеркал, дверні ручки та колеса також отримала кросоверна версія Tanto FunCross. Для неї підготували окремий набір аксесуарів Urban Tough Style з декоративними накладками, наклейками та іншими зовнішніми елементами.
Разом із появою спецверсії Daihatsu оновила комплекс допомоги водієві Smart Assist для всієї лінійки Tanto. Система попередження про зіткнення та автоматичного гальмування тепер розпізнає велосипедистів, які перетинають траєкторію автомобіля.
Електроніка також може виявляти зустрічні машини під час повороту праворуч на перехресті та пішоходів, які переходять дорогу з протилежного боку під час повороту праворуч або ліворуч. Верхню межу швидкості, за якої система розпізнає пішоходів, підвищили із 60 до 80 км/год.
Крім того, інженери змінили роботу системи утримання в смузі. Нові налаштування мають зменшити поперечні коливання автомобіля під час автоматичного підкермовування.
Силові установки залишилися без змін. Daihatsu Tanto оснащують трициліндровим бензиновим двигуном робочим об’ємом 660 куб. см. Атмосферна версія розвиває 52 к.с., а турбована — 64 к.с. Обидві працюють із варіатором і доступні з переднім або повним приводом.
Ціни на оновлену лінійку Tanto починаються від 1 496 000 єн, або приблизно $9400, за базову передньоприводну комплектацію L. Найдорожчий Tanto Custom RS коштує 2 145 000 єн — близько $13 400.
Передньоприводний Tanto X Daily Tool з атмосферним двигуном оцінений щонайменше в 1 661 000 єн, або приблизно $10 400. Турбована версія X Turbo Daily Tool із повним приводом коштує 1 947 000 єн — близько $12 200.

Опубликовал
Теги: 

