Компанія Jaguar пішла на радикальні кроки заради повного переходу до електромобілів, фактично пожертвувавши одразу кількома ключовими моделями. Про масштаби цього рішення розповів колишній директор із дизайну марки Ієн Каллум, який працював у компанії до 2019 року.
За його словами, у розробці перебували одразу кілька важливих новинок. Йдеться не лише про флагманський седан XJ, який був майже готовий до запуску, а й про нові покоління Jaguar XF та Jaguar F-Pace. Однак найбільш резонансним виглядає інше — Jaguar також працювала над наступником культового спорткара Jaguar F-Type.
Наскільки далеко просунувся проєкт нового F-Type, Каллум не уточнює. Проте сам факт його існування виглядає показово, особливо на тлі того, що класичні передньомоторні спорткари сьогодні практично зникають із ринку. Сам дизайнер називає оригінальний F-Type одним із останніх «справжніх Jaguar», тож відмова від спадкоємця лише підкреслює глибину змін у стратегії бренду.
У підсумку Jaguar вирішила сконцентрувати ресурси на одному ключовому проєкті — електричному чотиридверному гран-туризмо під назвою Jaguar Type 00. Саме ця модель має стати основою нового позиціонування бренду.
Каллум досить стримано оцінив новинку: він визнав, що автомобіль «сміливий і має багато сильних дизайнерських рішень», але водночас зауважив, що йому бракує головного — краси, яка традиційно була невід’ємною рисою Jaguar. Крім того, він назвав стилістику Type 00 надто орієнтованою на ретро.
Серійна версія моделі, за попередніми даними, збереже радикальний дизайн концепту, але стане практичнішою — із довшою колісною базою та чотиридверним кузовом. Технічно це буде один із найпотужніших електрокарів у сегменті: три електромотори (один спереду та два ззаду) забезпечать сумарну віддачу понад 1000 к.с., розгін до 100 км/год займатиме близько 3,3 секунди, а запас ходу перевищить 690 км.

Опубликовал
Теги: 

