7 октября, 2026 
Годовая квота на Audi RS 5 уже закрыта, а европейские заказы превысили план вдвое. Бренд начинает поставки гибридного спорткара мощностью 639 л.с. в Азию и Океанию.
Audi RS 5 Avant на трассе в роли автомобиля безопасности. Фото: audi.com
Как сообщила компания, весь годовой объем производства нового поколения Audi RS 5 на 2026 год полностью раскуплен, а спрос на модель в Европе оказался почти вдвое выше начальных ожиданий. На фоне такого ажиотажа немецкая марка приурочила старт глобальной экспансии за пределы европейского рынка к ночному Гран-при Сингапура «Формулы-1».
Первыми странами за пределами Европы, где стартуют продажи, станут Австралия и Новая Зеландия. Следом гибридный спорткар появится в Японии, Южной Корее и на Тайване. Автомобиль выпускают на заводе Audi в Неккарзульме сразу в двух типах кузова: классический седан и универсал Avant.
Новый RS 5 стал первым полноценным plug-in гибридом в линейке спортивного подразделения Audi Sport. Силовая установка выдает 639 л.с. (470 кВт) и 825 Н·м крутящего момента, разгоняя машину с места до 100 км/ч за 3,6 секунды. Тяговая батарея емкостью 25,9 кВт·ч обеспечивает от 80 до 87 км запаса хода исключительно на электротяге.
Публичный дебют модели состоялся еще в феврале 2026 года, а европейские поставки клиентам стартовали в июне. Для домашнего рынка Германии базовая цена седана составляет от 106 200 евро (≈ 5,38 млн грн), а универсал Avant обойдется минимум в 107 850 евро (≈ 5,46 млн грн).
На гоночном уик-энде в Сингапуре Audi выставила выставочный экземпляр в эксклюзивном титаново-сером цвете Titanium Silbergrau, отсылающем к огням залива Марина-Бэй, однако в свободную продажу этот оттенок не поступит. К слову, в «Формуле-1» модель прижилась уже давно: седан RS 5 работает официальным автомобилем быстрых кругов с этапа в Майами, а универсал Avant — с Гран-при Великобритании.
