Архивы за месяц Октябрь, 2026

7 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ford оголосив ціну позашляховика Bronco RTR 2027

Ford запропонує любителям швидкої їзди бездоріжжям доступнішу альтернативу Bronco Raptor. Нова версія Bronco RTR коштуватиме у США від 50 495 доларів — приблизно на 31 500 доларів дешевше за Raptor. Замовлення відкриють наприкінці 2026 року, а перші автомобілі мають надійти покупцям у січні 2027-го.

Bronco RTR створили разом із компанією RTR Vehicles, зосередившись на їзді піском і відкритою пересіченою місцевістю. Уже в базовій комплектації він має підвіску HOSS 1.0 зі збільшеними кліренсом і колією та 33-дюймові шини. На 17-дюймових дисках передбачене встановлення бідлоків — кілець, які утримують шину на диску під час руху зі зниженим тиском.

Зовні версію вирізняють крила з прямокутними обрисами, фірмова світлодіодна оптика та оформлення RTR. До стандартного оснащення також входять захисні пороги й удосконалене охолодження двигуна.

Замість V6 із двома турбінами, як у Raptor, тут встановлено 2,3-літровий чотирициліндровий EcoBoost. На високооктановому бензині він розвиває 300 к.с. і близько 441 Нм. Для RTR двигун отримав окремі налаштування та систему anti-lag, яка зменшує затримку відгуку турбіни після повторного натискання на газ.

Тим, хто планує частіше їздити складним бездоріжжям, запропонують пакет Sasquatch із підвіскою RTR. Він додає 35-дюймові шини, посилений модульний передній бампер Ford Racing та підвіску HOSS 3.0 з амортизаторами Fox Internal Bypass, налаштованими для швидкої їзди пустелею.

Окремо можна замовити яскраві акценти Hyper Lime та графічний пакет RTR Appearance. З усіма трьома пакетами ціна наблизиться до 60 тисяч доларів без доставки.

До базових 50 495 доларів також потрібно додати 1 995 доларів за доставку — разом виходить 52 490 доларів до податків та інших зборів. Для порівняння, Bronco Raptor стартує приблизно з 81 990 доларів без доставки. Навіть добре оснащений RTR залишиться дешевшим, хоча й не матиме двигуна старшої версії.

6 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Honda Passport TrailSport дебютує на Rebelle Rally. Новини автоспорту

Honda виставить новий Passport TrailSport на ралі, де потужність двигуна не врятує від помилки в навігації. Учасницям Rebelle Rally доведеться подолати понад 2400 км без GPS і телефонів, шукаючи контрольні точки за паперовими картами та компасом. За кермом Honda будуть дві інженерки компанії, які вперше виходять на старт цих змагань.

Ралі триватиме з 8 до 17 жовтня, із сімома заліковими днями. Маршрут почнеться поблизу Лас-Вегаса й пройде пустелями Невади та Каліфорнії до району піщаних дюн Імперіал. Екіпажі проводитимуть на бездоріжжі по 10-12 годин щодня.

Rebelle відрізняється від звичних перегонів: тут важливо не приїхати найшвидше, а правильно прокласти шлях і знайти приховані контрольні точки. За них команди отримують бали. Тому результат залежить і від можливостей автомобіля, і від уміння екіпажу орієнтуватися на місцевості.

Passport TrailSport 2027 модельного року виступить у класі серійних автомобілів X-Cross Bone Stock. Двигун V6 об’ємом 3,5 літра, десятиступеневий автомат, повний привод i-VTM4, підвіска та основа шасі залишаться без змін. Для ралі автомобіль отримає спеціальне оформлення команди Honda of America Racing Team, або HART.

Водночас сама серійна версія TrailSport стала краще підготовленою до бездоріжжя. Її кліренс збільшили приблизно на 35 мм — до 245 мм. Інженери переробили близько 70% основних компонентів підвіски, зокрема пружини, амортизатори, важелі та стабілізатори. Збільшили можливість коліс рухатися вгору й униз на нерівностях, а також поліпшили кути в’їзду, з’їзду та прохідність на переломах рельєфу.

Перевіряти ці зміни будуть Еббі Конноллі та Емі Гайн із центру розробки Honda в Огайо. Вони виступлять під номером 208 із назвою команди Good TrailSports. Хоча для обох це дебют у Rebelle Rally, підготовка вже включала навчання їзди бездоріжжям, практику на піщаних дюнах Мічигану та вечори за картами з тренувальним плануванням маршруту.

Конноллі також має досвід роботи в HART: із 2021 року вона допомагала команді під час виступів на гірських перегонах Pikes Peak. Тепер їй належить випробувати себе в іншій ролі — штурманки на багатоденному пустельному ралі.

Для Honda це восьма участь у Rebelle Rally. Компанія використовує змагання як випробування серійної техніки в складних умовах, а досвід інженерок має допомогти в подальшій роботі над автомобілями. Цього разу перевірку пройде саме оновлена підвіска Passport — без додаткової підготовки, яка могла б приховати можливості звичайної серійної машини.

6 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Британські інспектори почали тести нового Hyundai IONIQ 9 в якості патрульних авто. Електромобілі та електрокари

Національна служба автомагістралей Великої Британії вивела на дороги чотири повністю електричні позашляховики Hyundai IONIQ 9 для патрулювання. Якщо випробування цих переобладнаних версій пройдуть успішно, відомство планує масово закуповувати такі електромобілі вже до кінця поточного року.

Як повідомляє Carscoops, нові машини наразі проходять сувору оцінку на швидкісних автомагістралях та основних дорогах класу А в Англії. Ці автомобілі отримали традиційну ліврею підвищеної видимості зі світловідбиваючими наклейками та потужними системами аварійного освітлення.

Окрім низькопрофільної світлодіодної панелі на даху, додаткові проблискові маячки вмонтовані у заднє скло, дзеркала, бампер та двері багажника. Також на борту є програмоване світлодіодне табло, система відеоспостереження та 100-ватний мегафон.

Увесь цей арсенал вимагає серйозних витрат енергії, що зазвичай є критичною проблемою для електромобілів. Проте фахівці компанії Richell Vehicle Conversions, які займалися переобладнанням, знайшли елегантне рішення та встановили в тестові IONIQ 9 окрему допоміжну акумуляторну систему ємністю 240 Аг.

Додаткова батарея працює незалежно від основного тягового акумулятора на 110 кВт-год, але вага обладнання та погіршена аеродинаміка неминуче вплинуть на паспортний запас ходу в 620 кілометрів. Рятує ситуацію те, що IONIQ 9 побудований на 800-вольтовій архітектурі, яка забезпечує надшвидку зарядку на трасі.

Хоча зовні ці кросовери нагадують поліцейські машини, дорожні інспектори є цивільними особами і не належать до поліції Великої Британії. Вони мають право зупиняти та регулювати рух, перекривати смуги на автомагістралях заради безпеки, але не можуть заарештовувати водіїв чи обшукувати авто.

  • Популярное видео