Архивы за месяц Март, 2026

Land Rover представив ексклюзивний Range Rover

Компанія Land Rover представила спеціальну версію свого найпотужнішого кросовера — Range Rover Sport SV Ultimate Edition. Нова модифікація створена як своєрідна данина поваги легендарному Range Rover Sport SVR зразка 2015 року, який став однією з найвідоміших спортивних версій моделі.

Найпомітнішою деталлю новинки стало повернення фірмового кольору Velocity Blue Gloss — яскравого синього відтінку, який уперше з’явився саме на SVR десять років тому і швидко став одним із найбільш впізнаваних кольорів у лінійці Range Rover. Водночас покупцям пропонують і більш стримані варіанти оздоблення кузова — Obsidian Black Satin та Ethereal Frost Satin. Усі версії отримали чорний дах і темні декоративні елементи, які підкреслюють спортивний характер моделі. Кросовер встановлено на 23-дюймові ковані колісні диски з темно-сірим або чорним покриттям, а гальмівні супорти можуть бути пофарбовані у синій або чорний колір.

Салон виконаний із перфорованої шкіри Windsor у поєднанні відтінків Light Cloud та Ebony. У стандартне оснащення входить панорамний дах, а також преміальна аудіосистема Meridian із 29 динаміками. Однією з особливостей моделі залишаються так звані сидіння Body and Soul — спеціальні крісла з вбудованими тактильними перетворювачами, які передають низькі частоти музики безпосередньо через спинку сидіння, створюючи ефект фізичного відчуття басу.

Під капотом Range Rover Sport SV Ultimate Edition встановлений 4,4-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, доповнений м’якою гібридною системою. Двигун розвиває 626 к.с. і 750 Нм крутного моменту. У режимі Dynamic Launch система на короткий час підвищує тягу до 800 Нм, що дозволяє великому позашляховику розганятися від 0 до 96 км/год лише за 3,7 секунди. Максимальна швидкість досягає 290 км/год.

Модель оснащена сучасною підвіскою 6D Dynamics — гідравлічно пов’язаною системою, яка контролює крени кузова, клювання під час гальмування та розгойдування при прискоренні. Це дозволяє великому SUV зберігати високу стабільність і точність керування навіть у динамічному режимі.

Хоча новинка не має індексу SVR, за своїми характеристиками вона перевершує легендарного попередника. Для порівняння, оригінальний Range Rover Sport SVR оснащувався компресорним 5,0-літровим V8 потужністю 550 к.с., а його пізніша версія Ultimate Edition розвивала 567 к.с.

Виробництво Range Rover Sport SV Ultimate Edition буде суворо обмежене. Компанія випустить лише 500 автомобілів, і всі вони призначені виключно для ринку Великої Британії. Початкова ціна новинки становить 145 995 фунтів стерлінгів, що приблизно відповідає 194 700 доларам США.

Schmitz Cargobull відкриває новий завод в Румунії. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Завдяки новому складальному заводу в Ораді, Румунія, Schmitz Cargobull розширює свою виробничу мережу та зміцнює свою присутність на стратегічно важливих та динамічно зростаючих ринках Центральної Європи.

Збірка тентованого напівпричепа S.CS розпочалася в січні 2026 року, а виробництво самоскидного напівпричепа S.KI відбулося навесні 2026 року. Новий об’єкт у Румунії доповнює існуючу виробничу мережу із заводами в Німеччині, Литві, Іспанії, Англії та Туреччині.

З часткою ринку 25 відсотків у Європі Schmitz Cargobull є одним з провідних виробників напівпричепів і лідером ринку в сегментах шторних вантажівок S.CS, рефрижераторів S.KO COOL, самоскидних напівпричепів S.KI та напівпричепів для перевезення сухих вантажів S.BO.

У Центральній Європі компанія міцно закріпилася на ринку та займає 31-відсоткову частку ринку. У Румунії Schmitz Cargobull є лідером ринку в сегментах тентованих вантажівок, рефрижераторів та самоскидних напівпричепів зі своїм продуктовим портфелем.

Через свою румунську дочірню компанію Schmitz Cargobull Romania компанія вже поставила понад 50 000 причепів — яскраве свідчення довіри клієнтів. Високоефективна система дистрибуції запасних частин та мережа з приблизно 30 авторизованих сервісних партнерів забезпечують короткий час реагування та високу доступність транспортних засобів.

Компанія Schmitz Cargobull інвестувала приблизно 3,5 мільйона євро в новий складальний завод. На виробничій площі 6000 м2 за одну зміну може виготовлятися до 80 одиниць на тиждень. Доступна додаткова відкрита площа до 45 000 м2. Наразі на новому об’єкті працює 25 кваліфікованих спеціалістів, які забезпечують ефективні процеси та впроваджують оптимально інтегровані рішення для клієнтів і партнерів. Подальше розширення румунського об’єкта планується на найближчі роки.

ОККО на Київщині встановила зарядний хаб від TOKA. Ринок бензину та дизельного палива

У Київській області на АЗС ОККО облаштували зарядний хаб ТОКА. Про це повідомила компанія ТОКА на своїй сторінці у Facebook.

Як зазначається у повідомленні, встановлено дві DC-станції потужністю по 160 кВт, що дозволяє швидко заряджати авто як під час міських поїздок, так і під час тривалих подорожей.

Зарядний хаб розташований у місті Гостомель за адресою: вул. Гайдамацька, 11-А.

На станціях доступні роз’єми CCS 2, GB/T DC та Type 2 Plug. Це забезпечує сумісність із більшістю сучасних електромобілів.