У Франції на тлі зростання цін на пальне та ескалації конфлікту на Близькому Сході на частині автозаправних станцій почали фіксувати нестачу пального. Водії масово заправляють автомобілі, побоюючись подальшого здорожчання й можливих перебоїв із постачанням. Про це повідомляє The Connexion.

За даними мережі Intermarche, продажі пального на її АЗС зросли на 50% менш ніж за тиждень. У мережі Super U повідомили, що кількість водіїв, які приїжджають заправлятися, майже подвоїлася після початку війни на Близькому Сході наприкінці минулого тижня.

Через різке зростання попиту на деяких АЗС виник дефіцит окремих видів пального, а частина станцій тимчасово припинила продаж через виснаження запасів. Нестача фіксується як на незалежних станціях, так і на АЗС великих операторів, зокрема TotalEnergies.

За даними ресурсу моніторингу penurie-carburant, нестача різних видів пального спостерігається на такій частці станцій:

• дизельне пальне — 5% АЗС;
• бензин E10 — 26%;
• бензин SP-95 — 68%;
• бензин SP-98 — 21%.

Водночас йдеться переважно не про повну відсутність пального, а про ризик його швидкого вичерпання до наступного постачання.

На цьому тлі ціни на пальне також зростають. У середу, 4 березня, бензин SP95-E10 здорожчав на 5 євроцентів за літр порівняно з 27 лютого. На окремих заправках, зокрема у містах Нім і Авіньйон, ціна на бензин SP-98 уже перевищила €2/л — такого рівня не фіксували з часу початку повномасштабної війни в Україні 2022 року.

Міністр фінансів Франції Ролан Лескюр закликав водіїв зберігати спокій і не робити надмірних запасів пального, оскільки раптове скорочення пропозиції неминуче призведе до подальшого зростання цін.

«Я звернувся до DGCCRF (Генерального управління з питань конкуренції, захисту прав споживачів і боротьби з шахрайством) із проханням провести перевірку цін на пальне по всій країні», — заявив він у коментарі FranceInfo в середу, 4 березня.

З його слів, уряд «забезпечить, щоб підвищення цін було… розумним з огляду на зростання вартості бареля нафти».

Водночас генеральний директор групи Cooperative U Домінік Шельшер заявив, що оператори АЗС не отримують вигоди від зростання цін, оскільки понад половина витрат водіїв на пальне надходить до державного бюджету як податки.

«Понад 51% ціни, яку ви платите на заправці, безпосередньо надходить до державної казни. Про націнку дистриб’юторів не йдеться», — зазначив він.

«Ми робимо все можливе на наших АЗС, щоб утримати ціну нижчою від €2 за літр, але існує економічна реальність: нам також потрібно покривати власні витрати», — зазначив він.

Китайський автогігант BYD показав новий великий електричний SUV Datang. Модель отримала запас ходу до 950 км, мегаватну швидку зарядку та технології, які мають вивести бренд у преміальний сегмент.

Як повідомляють китайські медіа, BYD презентував новий флагманський кросовер Datang, який стане найбільшою та найдорожчою моделлю в лінійці Dynasty. Офіційний запуск новинки очікується у першій половині 2026 року, пише CnEVPost.

Електрокросовер із рекордним запасом ходу

Головна особливість Datang — дуже великий запас ходу. У повністю електричній версії автомобіль може проїхати до 950 км на одному заряді.

За словами виробника, це один із найбільших показників серед великих електричних SUV у світі.

Модель отримала друге покоління фірмової батареї Blade Battery, яка відома високою енергетичною щільністю та підвищеною безпекою.

5 хвилин зарядки — і можна їхати

Datang побудований на 1000-вольтовій електричній архітектурі, яка підтримує мегаватну швидку зарядку. За даними BYD, п’яти хвилин підключення до зарядної станції достатньо, щоб отримати запас енергії для щоденних поїздок.

Це рішення має стати відповіддю на головну проблему електромобілів — тривалий час заряджання.

Потужність і динаміка

Повноприводна версія електричного флагмана прискорюється від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди.

Габарити Datang також відповідають статусу флагмана:

• довжина понад 5,2 метра
• колісна база 3130 мм
• 7-місний салон із конфігурацією 2+2+3

Другий ряд отримав окремі крісла zero-gravity, а аудіосистема має 27 динаміків.

Серцем мультимедійної системи став 3-нанометровий автомобільний процесор, що відповідає за роботу цифрового кокпіта.

Лідар і «Боже око»

Datang оснащений системою допомоги водієві God’s Eye.

На даху встановлено LiDAR, який забезпечує роботу функцій асистованого керування як на трасах, так і в місті.

Підвіска також відповідає преміальному статусу моделі. Кросовер отримав пневматичну систему DiSus-A з двокамерними амортизаторами, а також керування задніми колесами.

BYD іде у преміум

Новий Datang стане флагманом сімейства Tang у лінійці Dynasty.

Очікується, що його ціна перевищить 400 тисяч юанів (приблизно $58 тисяч). Це означає, що BYD активно розширюється у преміальний сегмент електромобілів.

Для порівняння, нинішні моделі Tang продаються у Китаї за цінами від 179 800 до 289 800 юанів.

У 2025 році сімейство Tang продали тиражем 154 908 автомобілів, що майже відповідає результату 2024 року.

З появою Datang BYD розраховує посилити позиції на ринку великих електричних SUV, де вже активно конкурують Tesla, Li Auto, Nio та інші китайські бренди.

Мерія Львова вже традиційно за кошти громади купила українським захисникам нову допомогу в межах ініціативи «Помста Лева» на загальну суму понад 6,9 млн грн. Техніку й обладнання передали сьогодні для 7 військових частин.

Цього разу військовим передали: автомобіль, 31 квадрокоптер Matrice 4T, 10 пропелерів до квадрокоптерів, а також 20 одиниць спеціального пластику для 3D-принтера.

«Усе придбано коштом громади в межах загальноміської програми підтримки Збройних сил. Дякуємо військовим, які боронять країну від ворога, дякуємо мешканцям, які платять податки і, таким чином, долучаються до зборів та військової підтримки», — наголосив перший заступник міського голови Андрій Москаленко.