Архивы за месяц Март, 2021

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

VW, сколько можно? Еще один кроссовер на букву T. Новости мирового авторынка

Линейка компактных кроссоверов Volkswagen с названиями на букву T пополнилась моделью Taigun, ориентированной на рынок Индии. Его предсерийную версию показали еще в 2020 году, а теперь дебютировал «товарный» вариант — новинка оказалась слегка модернизированным Volkswagen T-Cross, который уже продается в Европе.

Кроссовер базируется на упрощенной версии модульной платформе MQB-A0-IN, на которой также построен недавний вседорожник Skoda Kushaq. С ним же Taigun разделил и моторную гамму: она включает 1,0-литровую «турботройку» мощностью 115 лошадиных сил и 150-сильную «турбочетверку» объемом 1,5 литра. Базовый двигатель сочетается с «механикой» либо шестидиапазонным автоматом, а 1,5-литровый агрегат работает с механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» DSG. Полный привод Volkswagen Taigun не п оложен.

Фотографий интерьера новинки пока нет. Ожидается, что в богатых комплектациях Taigun получит экран медиасистемы диагональю 10 дюймов, виртуальную панель приборов, новый мультируль и сенсорный блок управления климат-контролем. В целом архитектура салона будет повторять соплатформенный Kushaq.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Производство Volkswagen Taigun и Skoda Kushaq наладят на одном заводе в индийском городе Пуна, причем уровень локализации будет достигать 95 процентов. В продажу Taigun поступит летом, а ближе к запуску модели объявят цены.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв кроссовера VW Tiguan 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Geely представила первый Zeekr. Новинки мирового авторынка

Китайский гигант Geely добавляет в свой портфель новый бренд Zeekr премиум-класса, хотя первый автомобиль бренда — это не совсем его собственная модель. Zeekr 001 — это просто Lynk & Co.

Geely — китайский производитель автомобилей, который продает свою продукцию под разными брендами. Частью огромного портфолио Geely являются не только Volvo и Lotus, но и Lynk & Co, Polestar и Geometry. Geely растет за счет Zeekr, бренда, который, как и Geometry, будет продавать только электромобили. Первенец Zeekr — это модель 001, с которой происходит что-то особенное.

Zeekr 001, совершенно ясно, представил дизайн, известный нам по Lynk & Co. Фактически, Zeekr 001 — это серийная версия концепта Zero, который Lynk & Co представила в сентябре прошлого года. Zeekr так же как и его концептуальный предвестник, использует новую модульную платформу, предназначенную для электромобилей, которая включает в себя SEA (Sustainable Experience Architecture).

Снаружи 4,95-метровый Zeekr 001 практически не отличается от Lynk & Co Zero Concept, за исключением колес. Электромобиль с обтекаемым силуэтом имеет современный интерьер, оснащенный 9-дюймовым экраном цифровой приборной панели и огромным 15-дюймовым мультимедийным дисплеем.

Автомобиль получит пневмоподвеску и большой проекционный дисплей. Технические характеристики пока недоступны, хотя ранее Geely заявляла, что серийная версия Lynk & Co Zero должна обеспечивать запас хода на 700 километров (NEDC), и что она может развивать скорость 100 км/ч менее чем за 4 секунды.

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

«Сезонного» ограничения 80 км/ч в Киеве не будет — не позволяет состояние дорог

В этом году Киев не будет с 1 апреля внедрять ограничение скорости движения 80 км/ч на 17 улицах, как это было в минувшие годы. Обследование показало, что на сегодня ни одна из них не соответствует необходимым требованиям.

В прошлом году «повышенный» скоростной режим на 17 участках дорог в Киеве действовал с 1 апреля по 1 ноября. Для этого устанавливались соответствующие дорожные знаки. Но в этот раз с наступлением апреля на всех дорогах города сохранится стандартное ограничение скорости для населенных пунктов — 50 км/ч. Об этом сообщил директор Центра организации дорожного движения Виктор Черний.

«Представители Департамента транспортной инфраструктуры, Управление патрульной полиции, Коммунальная корпорация «Киевавтодор» и КП «Центр организации дорожного движения» осуществили комиссионное обследование улиц, где решением Киевсовета с 1 апреля до 1 ноября предусмотрена возможность повышения скорости движения транспорта до 80 км/ч. Обследование показало, что ни одна из 17 улиц не соответствует в полной мере необходимым критериям, которые определены Правилами дорожного движения и методике принятия решений об ус тановлении ограничений скорости, а также действующим государственным нормам и стандартам», — сообщил Виктор Черний.

Также отмечено, что на указанных улицах фиксируется высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП. Кроме того, на улицах разрешено велосипедное движение, а велосообщество выступает против повышения допустимой скорости. Вдоль таких улиц размещены заведения массового посещения граждан, остановки общественного транспорта (без заездных карманов) и другие объекты.

  • Популярное видео