Архивы за месяц Февраль, 2020

Вернуть эвакуированный автомобиль можно будет через приложение

В приложении Kyiv Smart City появилась функция, с помощью которой можно вернуть эвакуированный автомобиль.

В приложение Kyiv Smart City появился раздел «Эвакуация», в котором можно самостоятельно проверить эвакуирован ваш автомобиль или нет, и вернуть его в несколько кликов без очередей и походов по инстанциям. Об этом сообщили в Департаменте информационно-коммуникационных технологий КГГА.

Новый сервис разработан совместно с паковочной инспекцией. Воспользоваться им смогут киевляне, которые привязали данные об автомобиле в профиле приложения. В случае эвакуации автомобиля им будет приходить Push-уведомление, получив которое можно начинать процесс возвращения автомобиля. Пока функция доступна только для автомобилей, которые эвакуировала парковочная инспекция.

Приложение Kyiv Smart City

«Если автомобиль эвакуирован инспекцией, пользователь может сразу же начать его возвращение. Для этого необходимо указать номер техпаспорта и загрузить его фото и фото водительского удостоверения с обеих сторон. После этого водитель может выбрать дату, когда заберет автомобиль, и оплатить штраф, сумму за эвакуацию и хранение автомобиля на штрафплощадке. Таким образом, процесс возврата автомобиля станет в разы быстрее», – пояснил директор департамента информационно-коммуникационных технологий КГГА Юрий Назаров.

В приложении Kyiv Smart Card киевляне могут приобретать парковочные абонементы, одноразовые QR-билеты, оплачивать коммунальные платежи, почасовую парковку и просматривать афишу городских событий. Также в разделе «Обратная связь» можно получить ответы на интересующие вопросы. 

Источник: КГГА

Pagani очень креативно анонсировал свою новую модель. Рекламные тизеры новых автомобилей

В коде интернет-страницы фирма спрятала нарисованное символами изображение некоего суперкара. Какого?

Секретный ингредиент появился у официального сайта Pagani – но что именно там изображено, еще предстоит догадаться. Зато увидеть этот минималистичный шедевр ASCII-графики может любой: нужен только доступ в интернет.

Did you know: if you open source code of Pagani Automobili website, inside you’ll find this amazing Huayra made from…

Опубликовано allcarindex.com Понедельник, 24 февраля 2020 г.

Зайдя на официальный ресурс марки, необходимо задействовать функцию просмотра кода страницы. Например, в браузере Google Chrome она активируется через вызов контекстного меню. Вне зависимости от программы, используемой для серфинга в интернете, доступ к коду страницы можно получить либо правым кликом мыши, либо через меню «настройки».

Увидев исходный код главной страницы, нужно немного прокрутить его вниз – и перед вами появится изображение… чего? Это может быть как Huayra или Zonda, так и еще не выпущенный фирмой в свет суперкар: понятно, что использование символьной графики накладывает известные ограничения на детализацию рисунка.

Кроме того, он может иметь тот или иной вид в зависимости от используемого браузера. Наше маленькое исследование показало, что в Chrome и Firefox используются разные цвета и разные символы. Наконец, в Pagani могут время от времени свою пасхалку и обновлять: наши коллеги из Allcarindex (см. выше) увидели совсем не то, что мы.

А что все-таки она изображает, и не намекает ли таким оригинальным способом фирма на некую будущую премьеру, нам еще предстоит выяснить.

Реинкарнация BMW Isetta станет электрокаром за 12 тысяч евро. Электромобили и электрокары

BMW Isetta – очень маленький немецкий автомобиль, который появился в 1955 году. Теперь эта модель получила преемника. Новый электромобиль называется Micro-Mobility Microlino 2.0.

Электромобиль Microlino 2.0 способен преодолевать 200 км на одной зарядке, однако емкость батареи пока не раскрыли.

Швейцарская компания Micro-Mobility планирует продавать Microlino 2.0 с 2021 года по цене 12 тыс. евро. Самая интересная часть новинки – дизайн, выполненный в ретро-стиле по мотивам легендарной BMW Isetta.

Этот компактный автомобиль середины прошлого столетия примечателен не только своей необычной внешностью. С помощью него в шестидесятых годах неравнодушным немцам удалось спасти сограждан из оккупированной СССР части Берлина.

23 мая 1963 года Клаус-Гюнтер Якоби помог своему другу сбежать из Восточной Германии с помощью самой маленькой машины БМВ, которая впоследствии неоднократно спасала людей из коммунистического ада.

Якоби своими руками модифицировал купленную менее чем за 2000 марок (около 1100 долларов сегодня) Isetta, чтобы внутри автомобиля спрятать своего друга Манфреда Костера и вывезти за пределы Берлинской стены.

Стоит отметить, что эта модель была выбрана неслучайно. Предполагалось, что пограничники не заподозрят спрятанного в таком “пузыре” живого человека. При этом они с пристрастием изучали более крупные ТС на предмет “незаконно” покидающих режим граждан. Каждому такому нарушителю, в лучшем случае, грозила тюрьма.

Для спецоперации был приспособлен моторный отсек, расположенный за спинками двух кресел. Чтобы освободить место для своего друга, Клаус-Гюнтер Якоби отказался от “лишних” элементов вроде воздушного фильтра, поменял расположение некоторых компонентов и уменьшил топливный бак.

Трудная задача была осуществлена с блеском. Даже несмотря на то, что пограничники внимательно изучали автомобиль Якоби. По этому случаю в BMW даже подготовили символичный художественный ролик, который отражает пережитые события (его можно посмотреть, доскроллив до конца страницы). Всего таким образом из Восточного Берлина удалось вывезти 9 человек, пока коммунисты не раскрыли схему.

Возвращаясь к Micro-Mobility Microlino 2.0, стоит пожелать проекту успеха. Ведь у такой машины, как BMW Isetta, должен быть современный преемник.