Архивы за месяц Февраль, 2020

свежачёк

Коронавирус поразил крупнейший авторынок Европы. Новости мирового авторынка

В Азии ситуация складывается ничуть не лучше.

В 2020 году в Германии будет зарегистрировано на 6% меньше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. С соответствующим заявлением выступила местная ассоциация автомобильной промышленности (VDA), которую цитирует Automotive News Europe.

Причина – в распространившейся из Китая по всему миру эпидемии коронавируса, которая ударила и по деятельности автопроизводителей и их поставщиков. Ранее в VDA прогнозировали спад продаж на 4% – и это при том, что 2019 год германский рынок закончил с пятипроцентным ростом: было реализовано 3,6 миллиона машин – больше, чем в любой другой европейской стране.

Для самого Китая немецкая отраслевая ассоциация также ухудшила прогноз по падению продаж – с 2% до 7%. Президент VDA Хильдегард Мюллер заявила, что просчитать все последствия воздействия коронавируса на индустрию пока невозможно, но быстрого улучшения ситуации ждать не стоит.

Тем временем в корейском городе Ульсан закрыли завод Hyundai: один из его работников оказался болен. Предприятие, выпускающее Hyundai Palisade, Tucson, Santa Fe и Genesis GV80 собираются дезинфицировать, а сотрудников, контактировавших с зараженным, поместить под карантин. Когда завод вернется к работе – неясно, и для Hyundai это ощутимый удар: в начале февраля именно эта компания стала первым автопроизводителем, который был вынужден остановить выпуск машин за пределами Китая. Сама Южная Корея также занимает второе место по числу зараженных людей.

Экзотическую Ладу с пластиковым кузовом продают дороже Logan. Автопориколы и автоюмор

В Чехии выставили на продажу самую необычную Lada. Такой автомобиль сложно встретить в наших краях, поскольку выпускался и продавался он в Европе, а тираж этой экзотики был крайне небольшим.

Речь идёт об автомобиле под названием Lada Bohse Euro Star. По сути, это хорошо известная Lada 2105 (в некоторых странах Европы она продавалась как Nova), которую немецкая компания Johann Bohse превратила в универсальный автомобиль для отдыха или, если хотите, пляжный багги.

Немцы вязли за основу базу от “пятерки”, а на верх установили совершенно новый кузов: стеклопластиковый “кожух”, лишенный дверей и крыши. Благодаря этому обычный седан был переделан в пикап с открытой кабиной и вместимостью до пяти человек. Впрочем, крыши и двери (последние делались из ткани) можно было заказать за доплату.

Рекламная брошюра Lada Bohse Euro Star

Под капотом машины располагался всё тот же вазовский 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель на 60 л.с. (89 Нм), который состыковывался с четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Салон также практически полностью заимствовался у ВАЗ-2105.

Lada Bohse Euro Star

Несмотря на всю свою экзотичность, публика автомобиль не оценила – за два года производства, с 1988 по 1990-й, всего было выпущено от 200 до 250 переделанных “пятёрок”, хотя некоторые источники и вовсе говорят о нескольких десятках выпущенных экземпляров. Поэтому сегодня этот автомобиль представляет собой большую редкость. Видимо, этим и объясняется его цена: за свою Lada Bohse Euro Star продавец просит 200 000 чешских крон (7 890 евро). К слову, это больше, чем стоит новая Dacia Logan: в Чехии за популярный седан просят от 169 900 крон.

Lada Bohse Euro Star, которую сейчас продают в Чехии

В объявлении отмечается, что продаваемый багги был выпущен в 1990 году, на сегодняшний день его пробег составляет 29 тысяч км.