Volvo разрабатывает новый компактный электрокроссовер EX50, который должен заменить сразу две модели — EX40 и EX30. По информации Automotive News, новинка дебютирует на рынке США в конце 2027 года и будет стоить менее $50 000.

По данным источников, знакомых с планами компании, EX50 станет самым доступным электромобилем Volvo после завершения производства EX30. Ожидается, что компактный кроссовер исчезнет из модельного ряда после 2026 модельного года.

Стартовая цена EX50, по предварительной информации, будет чуть ниже $50 000. Это примерно на $10 000 меньше, чем будет стоить новый среднеразмерный Volvo EX60, поставки которого в США начнутся позже в этом году.

Официально Volvo не комментирует будущую модельную линейку. В то же время представитель компании подтвердил Automotive News, что производитель по-прежнему считает электромобили одним из главных направлений развития.

Новая программно-управляемая платформа

EX50 будет построен на архитектуре SPA3 — новом поколении программно-управляемой платформы Volvo, которая также лежит в основе EX60.

Эта архитектура должна стать шагом вперед по сравнению с платформой SPA2, на которой построен флагманский EX90. После выхода на рынок EX90 столкнулся с многочисленными программными ошибками и проблемами мультимедийной системы. В Volvo заявляли, что этот опыт был учтён при разработке SPA3.

Первые обзоры EX60 свидетельствуют о положительной оценке новой платформы, а из-за высокого спроса компания уже увеличивает производство модели на заводе в Торсланде, Швеция.

Более быстрая зарядка и больше пространства

Технические характеристики EX50 пока не раскрываются. Однако, если ориентироваться на EX60, новый кроссовер должен получить более быструю зарядку и более высокую энергоэффективность по сравнению с EX30 и EX40.

Ожидается, что по размерам EX50 окажется в сегменте популярных компактных электрокроссоверов.

Конкуренция становится всё более жесткой

Основным конкурентом Volvo EX50 станет Tesla Model Y. Кроме того, новинка будет конкурировать с Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E, Cadillac Optiq и будущим Mercedes-Benz GLA EV.

По информации Automotive News, производство нового электрокроссовера будет организовано на заводе Volvo, который строится в словацком городе Кошице.

Volvo пересматривает свою стратегию в области электромобилей

В последнее время Volvo сталкивается со все более серьезными вызовами на ключевых рынках. В США на деятельность компании влияют изменения торговой политики и таможенные ограничения, а в Европе и других регионах усиливается конкуренция со стороны китайских автопроизводителей.

На этом фоне Volvo отказалась от прежнего плана полностью перейти на выпуск электромобилей к концу десятилетия. В то же время компания продолжает рассматривать электромобили как одно из ключевых направлений развития модельного ряда, а EX50 должен стать важной частью этой стратегии.