После 11 лет производства компания Tofaş официально прекратила выпуск Fiat Egea, который на большинстве европейских рынков, в том числе в Украине, был известен как Fiat Tipo.

За 11 лет Fiat Egea/Tipo стал одним из самых успешных автомобилей турецкого авторынка и важной страницей в истории местного автопрома.

Когда в 2015 году Fiat Egea дебютировал на турецком рынке, вряд ли кто-то мог предвидеть, насколько важным станет этот автомобиль для страны. На протяжении 10 из 11 лет производства он оставался самой популярной моделью в Турции и стал одним из символов местной автомобильной промышленности.

Компания Tofaş официально подтвердила прекращение производства модели. На европейских рынках автомобиль продавался под названием Fiat Tipo, где также обрёл свою аудиторию благодаря сочетанию доступной цены и практичности.

Более 1,4 млн выпущенных автомобилей

Fiat Egea создавали при активном участии турецких инженеров ещё на этапе разработки. Все автомобили производились на заводе Tofaş в городе Бурса. За 11 лет с конвейера сошло 1 417 047 машин, почти половина из которых была экспортирована. Модель поставлялась более чем в 40 стран под различными названиями.

Сначала Egea дебютировал как седан, который является особенно популярным типом кузова в Турции. Позже линейку дополнили хэтчбек, универсал и версия Cross. С 2016 по 2025 год модель ежегодно оставалась лидером продаж на турецком рынке, что подчеркивает её значение для местных покупателей.

Какие версии пользовались наибольшим спросом

По официальным данным Fiat, в Турции было продано 565 097 седанов Egea, 150 869 единиц Egea Cross, а также 29 678 автомобилей в кузовах хэтчбек и универсал.

Для европейского рынка модель также оказалась успешной. Например, в Германии лучшим стал 2017 год, когда было зарегистрировано 11 804 новых Fiat Tipo.

Последний автомобиль и будущее завода

Последним автомобилем, сошедшим с конвейера, стал Fiat Egea Sedan Lounge с дизельным двигателем 1.6 MJet мощностью 130 л.с., роботизированной коробкой передач DCT и кузовом синего цвета Dinamik Mavi.

После завершения производства Egea предприятие Tofaş продолжит выпуск легких коммерческих автомобилей, в частности Opel Vivaro и родственных моделей концерна Stellantis. Преемником Fiat Tipo в модельном ряду марки станет семейство Grizzly — кроссоверы на платформе Smart Car, производство которых будет организовано в Марокко.