Volkswagen підготував Passat із запасом ходу понад 1400 км. Новини світу гібридних авто

SAIC-Volkswagen готується вивести на китайський ринок новий Passat ePro — plug-in hybrid версію популярного седана, яка отримала заявлений запас ходу майже 1500 км без дозаправки та підзарядки. Разом із ним дебютує й кросовер Tiguan L ePro. Обидві моделі стануть першими представниками нової гібридної платформи Volkswagen для китайського ринку.

Офіційна прем’єра новинок запланована на 29 травня. В основі обох моделей лежить нове покоління PHEV-системи SAIC-Volkswagen, яка поєднує бензиновий турбомотор EA211 об’ємом 1,5 літра, електродвигун і тягову батарею ємністю 22 кВт-год.

Для Passat ePro заявлений сумарний запас ходу 1468 км, тоді як Tiguan L ePro здатний проїхати до 1423 км. Йдеться про показники за китайським циклом вимірювання, який традиційно є оптимістичнішим за європейський WLTP, однак навіть із поправкою на це цифри залишаються дуже високими для серійних plug-in hybrid моделей.

Бензиновий двигун розвиває 129 к.с., а електромотор — 197 к.с. Силова установка працює разом із трансмісією TQ251. У Volkswagen роблять ставку не лише на економічність, а й на плавність роботи гібридної системи та комфорт у щоденній експлуатації.

Зовні Passat ePro помітно відрізняється від звичайної версії моделі. Седан отримав нову передню частину з вузькою світлодіодною оптикою, світловою смугою між фарами та логотипом Volkswagen із підсвічуванням. У компанії прямо говорять, що дизайн повинен підкреслювати «електрифікований» характер моделі.

Габарити автомобіля становлять 5017 мм у довжину, 1850 мм у ширину та 1489 мм у висоту при колісній базі 2871 мм. Для моделі передбачені колісні диски діаметром 17 або 18 дюймів.

Інтер’єр також серйозно оновили. У салоні встановлено цифрову панель приладів діагоналлю 10,3 дюйма, центральний дисплей на 12,9 дюйма та окремий екран для переднього пасажира. Передню панель виконали у більш горизонтальному стилі з багатошаровим оздобленням, щоб створити відчуття ширшого та просторішого салону.

Tiguan L ePro оформлений у схожому стилі, але зберіг частину рис звичайного Tiguan L Pro. Кросовер отримав нову світлодіодну оптику, світлову смугу та логотип із підсвічуванням, однак профіль кузова майже не змінився. Залишилися класичні дверні ручки, характерна поясна лінія та чорний захисний пластик навколо колісних арок.

Габарити Tiguan L ePro становлять 4744x1842x1684 мм при колісній базі 2791 мм. Кросовер має п’ятимісний салон, панорамний дах та нове оформлення передньої панелі з окремим дисплеєм для пасажира.

Також для моделі заявлене так зване «королівське» пасажирське сидіння з розширеним набором електрорегулювань і підвищеним комфортом.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.