Записи с меткой ‘Yamaha’

Yamaha вскоре может представить экстремальный эндуро Tenere 700. Новости моторынка

Райдеры жаждут более хардкорную модификацию Tenere 700. В компании об этом знают и обещают учесть пожелания целевой аудитории.

На гипотетическую «жёсткую» версию среднекубатурного турэндуро намекнул Такуширо Шираиши, руководитель проекта Tenere 700. В интервью изданию Motociclismo он сказал: «Мы получаем множество просьб и, конечно, будем иметь это в виду». Тем временем, интернет-ресурс Visordown сообщил со ссылкой на инсайдера компании о вероятном запуске хардкорной модификации внедорожника.

Подробности о внедорожнике пока не сообщаются, но, очевидно, он будет отличаться от стандартного варианта также как Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports дифференцируется от обычной «Африки».

Yamaha выпустила спецверсию спорт-тура Yamaha FJR1300AS/AE Ultimate Edition 2020. Новости моторынка

Компания Yamaha выпустила специальную версию своего спорт-тура Yamaha FJR1300AS/AE Ultimate Edition 2020, так как со следующего года мотоцикл станет вне закона на дорогах Европы и некоторых стран. Вероятно, японца уже разрабатывают новое поколение.

Мотоцикл оснащается 1298-кубовым, рядным, четырехцилиндровым двигателем, который производит 144 л.с. Никаких изменений в силовом агрегате. В этой модели сделали акцент на расцветку, которая отмечает 20-летие модели.

Другие особенности:

  • трёхспицевые литые колеса
  • масса 292 кг
  • многие компоненты покрашены в черный (руль, райзеры, рычаги, крышка бака и многое другое)

Цену Yamaha FJR1300AS/AE Ultimate Edition 2020 пока что не объявили.

Yamaha обновила кроссовер Tracer 700. Новости моторынка

Амбиции у модели 2020 года чуточку спортбайковские — теперь кроссовер здорово смахивает на YZF-R1 и YZF-R6 стилистикой передней части. И пусть новинку и «пластмассовые ракеты» объединяет лишь корпоративный стиль и агрессивная эстетика, внимание на дороге ей обеспечено. Что получит пилот? Прежде всего, улучшенную ветрозащиту — начиная эффектными защитами рук, вписанными в общую канву передка, заканчивая ветровиком, который можно приподнять на 60 мм.

В вопросах комфорта Tracer 700 2020 года, похоже, предпочтительнее предшественника. Руль стал шире на 34 мм, а сиденье модифицировано и, преодолевать на нем тысячу километров за один присест явно удобнее, чем раньше. Кроме того, у мотоцикла появилась новая регулируемая вилка, а рядный двухцилиндровый двигатель подтянут под экологический стандарт Евро 5. Несмотря на метаморфозы, байк не растолстел — снаряженная масса 196 кг.

У европейских дилеров Tracer 700 появится в феврале 2020 года.