Итальянская AC Motorsport и ателье Michelotto создали спорткар Gruppo 4 Tributo с трубчатым шасси, безнаддувным мотором V8 и массой всего 950 кг.

Michelotto Gruppo 4 Tributo, спорткар в стиле Ferrari 308 GTB. Фото: carscoops.com

Итальянское ателье AC Motorsport в сотрудничестве со знаменитой инжиниринговой компанией Michelotto показало спорткар Michelotto Gruppo 4 Tributo. Автомобиль задуман как современное переосмысление раллийных версий Ferrari 308 GTB Group 4, которые Michelotto готовила для чемпионата мира по ралли WRC. При этом перед нами не рестомод: купе не использует донорские шасси оригинальных классических машин, а спроектировано с нуля.

В основе автомобиля лежит изготовленное на заказ трубчатое шасси, на которое навешены кузовные панели из легких композитных материалов. Снаряженная масса купе составляет всего 950 кг. Это делает новинку сразу на 140 кг легче оригинального Ferrari 308.

Дизайн в точности воспроизводит силуэт исходника: низкая носовая часть, черная решетка, подъемные фары, горизонтальные ходовые огни, воздухозаборники на капоте и расширенные колесные арки. В салоне лаконичность спортивной классики совмещена с современными решениями. Перед водителем расположен большой цифровой экран на плоской карбоновой панели, а по центру сохранены физические тумблеры и рукоятки. Завершают интерьер трехспицевый руль, ковшеобразные гоночные сиденья из углепластика и открытая металлическая кулиса механической коробки передач.

В движение новинку приводит безнаддувный 3,4-литровый двигатель V8. Мотор развивает 380 л.с. при 8250 об/мин и 365 Н·м крутящего момента. Вся тяга передается исключительно через механическую коробку передач с перевернутой схемой переключений dog-leg, где первая передача включается назад и влево.

Компанию AC Motorsport основал Франческо Кальзавара (Francesco Calzavara) два года назад, после ухода из Michelotto. Официальная цена, тираж и дата начала коммерческих продаж проекта пока не сообщались.