Volvo EX90, будучи самой тихой моделью, когда-либо выпускавшейся Volvo, в самой дорогой комплектации может быть оснащен мощной аудиосистемой Bowers & Wilkins. Система имеет 25 динамиков, расположенных по всему салону и выдающих общую мощность 1 610 Вт.

Элементы аудиосистемы премиум-класса находятся в различных местах салона, включая переднюю панель, двери, кожух задних колес и даже подголовники передних сидений. Это обеспечивает равномерное распределение звука по всему автомобилю, «окутывая пассажиров богатой и захватывающей звуковой картиной».

Еще одной примечательной особенностью системы Bowers & Wilkins в Volvo EX90 является использование технологии Dolby Atmos. Эта передовая аудиотехнология позволяет мастерам звукозаписи создавать более захватывающие и детальные впечатления от прослушивания.

Система также предлагает три режима прослушивания: «Студия», «Индивидуальная сцена» и «Концертный зал». Режим «Студия» воспроизводит звук студии звукозаписи, режим «Индивидуальная сцена» имитирует ощущения от живого выступления артиста, наконец, настройка «Концертный зал» воссоздает атмосферу концертного зала в шведском Гетеборге.

«Для нового Volvo EX90 компания Bowers & Wilkins была естественным и очевидным выбором в качестве партнера для нашей аудиосистемы премиум-класса, — сказал руководитель отдела UX Volvo Cars Хорхе Фуруя, — Ее высоко оцененный подход к звуку излучает качество и органично дополняет наш язык дизайна. Наши клиенты ожидают от нас именно аудиосистемы премиум-класса, и мы рады сотрудничать с одними из самых уважаемых имен в аудиоиндустрии, чтобы обеспечить ее».

Volvo планирует выпускать две версии EX90, обе из которых будут оснащены аккумуляторной батареей емкостью 107 кВт/ч, способной поддерживать зарядку постоянным током при мощности 250 кВт. Вариант начального уровня будет оснащен парой электродвигателей, суммарная мощность которых составит 408 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента. С другой стороны, модель Performance будет обладать более мощными характеристиками: 510 лошадиных сил и 910 Нм.

Источник: Volvo

Очікувалося, що електричний кросовер EX90 з’явиться в автосалонах на початку 2024 року, але тепер стало відомо, що виробництво почнеться тільки в першій половині року. Volvo оголосила, що відкладає запуск масового виробництва свого флагманського електричного позашляховика наступного покоління. Пов’язано це з необхідністю подальшого «тестування та розробки програмного забезпечення».

Очікувалося, що Volvo EX90, семимісний сімейний автомобіль із запасом ходу 482 км та стартовою ціною менше 80 000 доларів, буде запущений у виробництво наприкінці 2023 року і з’явиться у салонах на початку 2024 року. Тепер виробництво запустять тільки в першій половині 2024 року, йдеться в заяві шведського автовиробника:

«Ми розуміємо, що попит на Volvo EX90 залишається високим, і тому для забезпечення якісного впровадження автомобіля та отримання максимальної вигоди для клієнтів Volvo Cars нам потрібен додатковий час на розробку та тестування програмного забезпечення, внаслідок чого заплановані строки запуску виробництва будуть відкориговані».

Коли електрокар був вперше представлений наприкінці 2022 року, EX90 виділявся як один з найпоширеніших щодо софту автомобілів з будь-коли створених. Це було очевидно щодо постачальників, яких Volvo вибрала для створення програмно-апаратного комплексу автомобіля, включаючи NVIDIA, Luminar та Qualcomm, серед інших. Однак тепер, коли EX90 затримується через вимоги до програмного забезпечення, деякі з цих партнерів почали заперечувати свою причетність до рішення. Luminar, наприклад, виступив із заявою, в якій зазначалося, що тимчасове зрушення «не пов’язане з Luminar».

Це не перший випадок в історії Volvo, коли проблеми із програмним забезпеченням порушують графік виробництва автомобілів. Перше постачання електромобіля Volvo XC40 Recharge було затримано в портах США на початку 2021 року, оскільки компанії необхідно було відправити важливе оновлення програмного забезпечення, перш ніж випустити її для клієнтів і дилерів.

В інтернет потрапили патентні зображення Volvo EX30. Компактний електрокросовер офіційно представлять 7 червня. Рендери опубліковано на сайті Coche Spias.

Дизайн Volvo EX30 2024 виконаний у дусі флагманського кросовера EX90 й преміального Polestar 3. У нього довгий капот, рубані форми й тоненькі стрілоподібні фари.

Електромобіль Volvo EX30 побудують на платформі SEA, яку також використовують кросовер Smart #1 і новий Zeekr X. Довжина авто становитиме близько 4,2-4,3 м, а колісна база — приблизно 2,75 м.

Очікується, що, як і побратими, кросовер Volvo EX30 2024 буде запропонований у задньопривідній 272-сильній і повнопривідній 428-сильній модифікаціях. Топова версія зможе розганятися до 100 км/год менш ніж за 4 секунди.

Найімовірніше, електромобіль Volvo EX30 оснастять батареєю ємністю 66 кВт?год. Запас ходу кросовера перевищить 480 км.

Новий Volvo EX30 стане найдешевшим електромобілем шведської марки. В українському представництві Volvo повідомили, що замовлення на авто почнуть приймати одразу після презентації, до того ж заявку можна буде оформити і в нашій країні.