Записи с меткой ‘Volvo’

Volvo обновляет названия моделей и удаляет слово «Recharge» из обозначения электромобилей

Полностью электрические модели XC40 Recharge и C40 Recharge переименованы в EX40 и EC40 соответственно, чтобы органично сочетаться с другими электрическими моделями: EX30, EX90 и EM90.

В последние годы модельный ряд Volvo активно расширялся и портфолио шведского бренда стало немного запутанным. Поэтому компания решила упростить схему наименований.

С электромобилями поступили наиболее кардинально — убрали приставку «Recharge». В то же время подключаемые гибриды, такие как XC60 Recharge, S60 Recharge и другие, получили обозначение «T6» или «T8», в зависимости от совокупной мощности. Ранее эти обозначения использовалось в бензиновых моделях, но поскольку к 2030 году Volvo станет полностью электрическим брендом, путаницы не возникнет.

На этом новости Volvo не заканчиваются. Переименованные EX40 и EC40 получили некоторые нововведения. Так, на некоторых рынках полноприводным версиям с двумя двигателями будет доступен дополнительный пакет программного обеспечения Performance, который «открывает» дополнительные 34 л.с. Таким образом мощность возрастет до 436 л.с. Опция будет доступна новым EX40 и EC40, а также уже проданным C40 и XC40 Recharge 2024 модельного года.

Модели XC60 и XC90 получили модернизированный гибридный двигатель B5. Меньший из двух кроссоверов теперь потребляет примерно на четыре процента меньше топлива и выбрасывает в атмосферу меньше CO2. Более крупная модель экономит примерно два процента топлива.

Судя по всему, выпущенный в прошлом году XC60 Black Edition оказался успешным, поскольку такая же версия появилась у моделей XC40, EX40 и C40. Трио Black Edition предлагается исключительно с глянцевыми черными 20-дюймовыми дисками, краской Onyx Black, глянцевыми значками и интерьером в темных тонах.

Источник: Volvo

Компанія Volvo повністю відмовилась від дизельних авто

Volvo припинили випуск дизельних легкових автомобілів. Остання машина із двигуном на «важкому» пальному днями зійшла з конвеєра заводу в бельгійському місті Гент. Про це повідомляється на сторінці підприємства у Facebook.

Останнім став універсал Volvo V60 Cross Country із 2,0-літровим турбодизелем. Тепер підприємства шведської компанії виготовляють м’які та заряджувані гібриди, а також електричні моделі.

Про рішення відмовитися від дизельних моделей Volvo оголосили влітку 2023 році. Його вважають важливим кроком на шляху до повної електрифікації.

Стратегія шведського бренду передбачає остаточну відмову від двигунів внутрішнього згоряння та перехід на випуск електромобілів до 2030 року. А у 2040 році Volvo стане кліматично нейтральним виробником.

Легкові дизельні Volvo випускали з 1979 року і вони користувалися попитом на європейському ринку. За словами CEO Volvo Джима Роуена, ще у 2019 році більшість проданих автомобілів марки у ЄС були саме дизельними, проте ситуація дуже швидко змінилася — тепер найпопулярнішими є електрифіковані моделі.

Volvo свой первый исключительно электрический грузовик — FM Low Entry

Volvo FM Low Entry — это полностью электрический грузовик, предназначенный для широкого спектра транспортных задач в городских условиях.

Ни капли дизельного топлива. Volvo FM Low Entry — это первый грузовик Volvo, который будет доступен только с электрической силовой установкой.

«Этот грузовик с нулевым уровнем выбросов — отличное дополнение к нашей линейке электромобилей, идеально подходящее для городских перевозок и разработанное с учетом пожеланий водителя. Он мощный, но при этом плавный в управлении и легкий в маневрировании. Новый Volvo FM Low Entry полностью соответствует нашим амбициям по расширению ассортимента электромобилей, позволяя еще большему числу клиентов сократить выбросы углекислого газа», — рассказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

Электрический грузовик создан на базе модели Volvo FM. Просторная кабина была занижена и сдвинута вперед. Такая конструкция в сочетании с ровным полом облегчают посадку и высадку из кабины. По мнению Volvo, эти конструктивные особенности создают эргономичную, комфортную и эффективную рабочую среду для водителей в оживленных городских условиях.

Основные характеристики Volvo FM Low Entry:

  • Обзорность (в стандартной комплектации) соответствует 5-звездочному стандарту Direct Vision от Transport for London.
  • Грузовик оснащен системой Volvo Dynamic Steering для легкого управления и снижения вибраций.
  • Доступны три варианта конфигурации сидений: Водитель + 0, 1 или 3 пассажира. Благодаря тому, что 3 пассажирских места расположены в задней части кабины, они не попадают в поле зрения водителя. Это минимизирует слепые зоны и способствует отличной видимости.
  • Среди многочисленных эргономических особенностей — низкая посадка, ровный пол и удачно расположенные ручки для удобного и безопасного выхода из кабины.
  • Грузовик оснащается новой передовой системой Volvo Camera Monitor System.
  • Он доступен в двух вариантах высоты: Кабина со спальным местом (1575 мм) и расширенное/высокое спальное место (1945 мм).
  • Доступные конфигурации осей: 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4.
  • Полная масса автомобиля: 19-32 тонны
  • Двигатель: 330 кВт
  • Аккумулятор: 360 кВтч (4 батареи)
  • Запас хода: до 200 км
  • Зарядка: 250 кВт (постоянный ток), 43 кВт (переменный ток)
  • Колесная база: 3 900 — 6 000 мм

Новый FM Low Entry первоначально будет продаваться в Европе, включая Турцию, а также в Южной Корее. Начало продаж намечено на первый квартал 2024 года, а начало производства — на второй квартал 2024 года.

Источник: Volvo Trucks