Новий Volvo FH16 стає найпотужнішою вантажівкою в Європі, не втрачаючи при цьому статус економічного автомобіля, що може працювати на 100% відновлюваному паливі.

Дорожні випробування показали, що абсолютно новий двигун у FH16 забезпечує на 5% кращу економію палива та нижчий рівень викидів, додаючи на 7% більше крутного моменту. Така комбінація характеристик підвищує ефективність і продуктивність для найскладніших транспортних завдань, стверджують у Volvo Trucks.

Розробники впевнені, що новий Volvo FH16 з двигуном D17 додає потужності при зменшеному споживанні палива. Цьому сприяє абсолютно новий двигун Volvo D17 та аеродинамічна кабіна.

«Наші інженери розробили двигун, який поєднує в собі найвищий крутний момент і рівень потужності в будь-якій європейській вантажівці, а також чудову паливну ефективність. Факти говорять самі за себе: більше крутного моменту та потужності зі значною економією пального та CO2 є фантастичним результатом», — говорить керівник відділу управління продуктами та якості Volvo Trucks Ян Єлмгрен.

Новий 17-літровий двигун Volvo Euro 6 має три варіанти потужності — 600 к.с., 700 к.с. і 780 к.с. Рівень крутного моменту збільшено відповідно до 3000 Нм, 3400 Нм та 3800 Нм у топверсії. Коробка передач була оновлена, щоб витримувати крутний момент до 3800 Нм, а внутрішня ефективність коробки передач була додатково покращена у версіях 3000 Нм і 3400 Нм.

Новий двигун D17 сертифіковано для роботи на HVO (гідроочищена рослинна олія) у всіх номінальних значеннях потужності. Версія потужністю 700 к.с. також сертифікована для роботи на 100% біодизелі (B100).

Компания Volvo Car переносит производство своих электромобилей EX30 и EX90 из Китая в Бельгию. По информации The Times, это решение является ответом на потенциальное повышение пошлин Евросоюза на автомобили из Китая.

В настоящее время Европейский союз проводит расследование в отношении Китая о нарушении антидемпинговых правил и обвинениях в несправедливом субсидировании производства. Эти расследования могут привести к повышению пошлин на товары китайского происхождения, включая электромобили. На фоне разногласий между ЕС и Китаем компания Volvo решила перенести производство своих ключевых электрических моделей обратно в Европу, сообщает Times.

Грядущие изменения пошлин, которые, как ожидается, будут объявлены на этой неделе и вступят в силу с 4 июля, могут привести к повышению с нынешнего уровня в 10 %.

В то же время Volvo Car официально заявила, что перенос не связан с возможным пересмотром пошлин в ЕС: «преждевременно рассуждать о последствиях расследования и возможных мерах».

Volvo сообщила о своем намерении привести производственные мощности в соответствие с ключевыми рынками. Представитель компании заявил: «Решение о производстве EX30 в Генте (Бельгия) отражает наше стремление производить автомобили там, где мы их продаем, насколько это возможно». По словам представителя компании, о дополнительных мощностях в Бельгии было объявлено ранее.

Volvo Car AB является дочерней компанией китайского холдинга Zhejiang Geely Holding Group Co. и имеет значительное производственное присутствие в различных международных регионах, включая Китай.

Источник: Bloomberg